只是價格一直居高不下，花個一萬多買對流型煤油暖爐一直狠不下心。於是便開始找尋中古的舊型號
原本想要買的是體積比較小，純白配色的KR-33A
但是因為買不到新品，中古貨多半掉漆損傷嚴重，所以只好放棄，直接買目前的最新型號KR-47A
東西其實前一陣子就已經收到，因為把底座跟電池盒送去噴漆，又沒時間PO文
就一直到現在………
首先是外觀， 紙盒早就丟掉了，我想從紙箱拿出來的照片應該也不是多重要，希望別介意
再來用垃圾桶當一下比例尺，其實有點大，胖嘟嘟的
原本的底座跟電池盒配色是黑色的，但是我覺的不好看，改漆上鐵灰色
另外底座的黑漆，千萬不要用化學藥劑洗掉，那個是品質很好的耐熱漆。
改色的時候請用覆蓋的方式，直接噴上去就好，這樣意外發生的時候依然能發揮他的功用
這三個是上部組成部分，燃燒筒、耐熱玻璃罩、頂蓋
這裡可以仔細的看一下Toyotomi的雙重燃燒技術的燃燒筒
當初拆下來的時候有仔細看了一下構造，的確是很費工的東西，我想價格的五分之一都在這個做工跟專利上吧
外層的玻璃是超耐高溫的耐熱玻璃，官方宣稱第一層燃燒室可達800多度……
這邊可以看到第二段燃燒的火焰出口
再來繼續拆，這是煤油芯全開的高度
這個白色煤油芯是KRA-105的煤油芯，兩款煤油芯是通用的
因為KR-47A的原廠煤油芯比較好，我就先拆下來了
電子點火的位置，雖然我不會用到，我都是用打火槍點
接下來是Toyotomi的另一個專利技術-雙重燃料筒
我覺的售價的五分之二應該都在這東西上面
做工相當好，從上方看不到外圈煤油是從哪邊流入內圈
官方並沒有對這個專利有特別的解釋，我詢問過附近高中的物理老師之後
他告訴我應該是可以減低在移動的時候，對虹吸作用造成的影響，不會讓煤油瞬間往上衝
造成不完全燃燒，產生臭味
再靠近一點的角度，加上打光
我把底座傾斜一些角度，看的比較清楚
這是KRA-105的煤油芯，可以看見比較薄，煤油是由中間的棉絮帶上來的
這是KR-47A的原廠煤油芯，超厚、超綿密，全部都是加工過的高級玻璃纖維
當然單獨購買的單價也比較高………
最後就是加油、上工啦～～
最後……其實一開始家人對於花一萬多買一個暖爐，又不是電子的
一直有些意見。
後來我們是抱著當傳家寶的心態，以及日式風格的室內擺飾才買下這台
希望它能一直陪伴我們走下去。
