nobitaku wrote:
Icu is the...(恕刪)
那個連結只是我隨意google貼上地的，請自行去理解! 況且我才假設1000A 根本才6000A之6分之一 而已!
不用筆戰啦，有沒有看到短路所造成之 "瞬間電流"! 也就是會在有接地迴路上瞬間形成 "瞬間電壓"。
歐姆定律只適用於穩態的電路中啦!
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nobitaku wrote:
短路所造成之 "瞬間電流" 是在 0 歐姆的電流, 不能拿去套在線阻為1歐姆換算電壓.
線阻為1歐姆就不會是 1000A, 110V 會是 110A, 換算回來出現在機殼之電壓還是 110V.
歐姆定律仍然適用在瞬間.
問你怎麼算的也叫筆戰? 連問都不能問那就算了 切~~...(恕刪)
都跟你說是假設題目了，這不是筆戰是什麼? 我假設題目就是用歐姆定律算的不是嗎?
有導體是0歐姆的，見鬼了! 那瞬間電流不就無限大，那你還在嫌6000A太大!
如有興趣請自行用 ，固定長度之銅線線阻，去代入 歐姆定律公式真實狀況來算，你就知道了，瞬間短路電流都會比實際算出來的大!
那請問你馬達啟動電流適用歐姆定律嗎? (不是運轉電流歐!) 切~
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要求嚴謹故有獨立設置避免與其他系統產生干擾)，這些系統的接地工法不管如何變化皆是低電阻導體建構(有地網，銅棒，電解棒，踞齒鋼棒，輔以電阻改良劑)，一般嚴謹的設計會參考土壤鑽探取得電阻係數，土壤性質，水紋決定施作工法;台灣不管那類接地現行並未與建築物鋼筋搭接之設計準則，(當然部份電廠或石化廠偏屬採美規的有可能),而在各類竣工查驗一但發生接地網與建物鋼筋碰觸或搭接，是無法達到檢測方法的規範要求。
ps:採用鑿井式的接地最容易達到超低電阻要求，亦不用如接地網般的佔用有限基地面積，造成數個接地系統不夠面積施打的冏境，但這也是有條件限制的。
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nobitaku wrote:
不管你是馬達還是銅線, 電永遠在每個時刻呈現歐姆定律.
交流差別在相位角度的計算.
機殼之電壓不可能依你的假設題目升到 1000V!...(恕刪)
這麼堅持喔，可以用 相位角度計算/歐姆定律 來計算以下這兩個嗎?
1."瞬間短路電流"
2."馬達瞬間啟動電流"
請務必舉例告知以上兩個瞬間電流怎麼用 歐姆定律/相位角度 計算，你如果算得出來，可以得諾貝爾獎了!
相位角計算那是在計算: 一次諧波電流、二次諧波電流、三次諧波電流...
我猜你連一個基本的突波電流、突波電壓都還不曉得!
關於這個: 機殼之電壓不可能依你的假設題目升到 1000V!
真的嗎? 那請解釋為什麼不可能?
有接地迴路，亦有突波高電流，此時突波高壓不會出現喔? 你不是說無時無刻都是 歐姆定律 嗎?
你自己一知半解，劈頭就講我錯了，跟你講我沒錯，請自行google 去理解，也不願意做，真的是學電的嗎???
還說沒要筆戰? 一直還是堅持我是錯的，根本就不是虛心求教!
oiio wrote:
瞬間短路電流是否是"突波"
...(恕刪)
沒錯，短路電流會造成突波，連開關一個電器設備都會產生突波
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