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請教板上冷氣達人...關於分離式冷氣忽然不冷的原因...@@"

為了測試機子到底有無問題,這幾天還是持續給他24hr開防霉偵測運轉及自動清洗設定
另外晚上10點~凌晨3點,持續吹冷氣25~26度吧!!!!

不幸的事,今天又發生了......
冷房運轉,設定強風,還是呈現微送風狀態,無冷度....
如果溫度到達了,設定強風的話,風扇是否也不運轉?

不過這次學乖了,先照技師及說明書說明,按下溫度顯示鍵,再按舒眠時間鍵(如下圖遙控器依序按1與2)


結果很不幸..等半天還是沒看到遙控器有任何異常碼,依序按了變成舒眠設定.......跳不出異常碼
機體也沒閃爍......

今天確認運轉條件:室外25度,室內26度,室內濕度約67
使用強力運轉設16度,強風,按下強力運轉還是只有送風......


要嘛直接掛點,要嘛就好好的,橫豎一刀.留個痛快!
很討厭目前這種狀況....技師來的時候好好的,要吹的時候又偶而凸槌一下
還好不是夏天,不然我會瘋掉......


哀.....不知何解啊.....苦惱

感謝樓上幾位大大關心,大家都不想遇上這鳥事,每個人都有處事方式....
小弟目前的心態只是,大家都是混口飯吃,若當下找不到問題,真要為難人家,也是彼此鬧僵難看了.....
搞不好他火大,就算有找到問題,右索幸外加報個亂七八糟零件壞掉,我也只有吃悶虧而不知.....

後續再觀察看看囉......

明天關電再reset一次看看!



開版大,找日立原廠維修最快,我也是不冷只有風,結果換了室外機膨脹閥就OK了,只是覺得以前比較冷,哈哈。
前2週還好天氣開始變涼,中間又沒時間可以請假,就暫時擱置了...
上週5請假,順便約日立技師來檢查

回覆原因應該是室外機感溫棒異常導致

技師回覆推敲過程如下:
1.檢查冷煤壓力正常==>無漏
2.拔掉感溫棒,可以正常啟動,有冷度--->壓縮機正常
3.替換感溫棒,可以正常運作-->電路板正常

是不是真的這樣子推敲我也相信他了....

就先再使用看看,後續再看狀況囉.......

今天來又是免費檢測施工......甘溫啊!!!

更換的時候,您有在旁邊看嗎?
有看到「新品感溫棒」嗎?

感溫棒內部只是一個溫度電阻,正常來說很耐用的。
不過,電子元件嘛,不良率0.1%(千分之一)還是會有人遇上。
我自己以前diy汽車水溫錶時,也買到全新的水溫感應棒就是故障的。
搞了好久,水溫錶都不會動,浪費很多時間,結果竟然是"感應棒"有問題,
外觀都很正常也很新,但是真的掛掉。
賣家很阿莎力,電話講一下,立刻又寄一個全新的來。
legend9735 wrote:
更換的時候,您有在旁...(恕刪)


小弟有在旁邊看,他一開始有打電話回工廠要拿新品,想說進口機的感溫棒,阻抗不知是否相同,(因為他隨身攜帶檢修品與機子上量出來不太一樣),換新品比較保險!

結果沒人接,後來使用隨身檢修的感溫棒(國產機用的),問我要不要先換(因為當天滿熱的,想說換了可以吹一天驗證看看是不是這個問題....)結果我就說如果是正常的那就換吧...應該不會那麼賽,換上去又壞吧.....

技師回覆如果再有問題,應該會再持續發生,先確認感溫棒是否正常!

他下次來就直接帶新品來換掉!

所以就先換上去囉!

目前看來應該還OK!
legend9735 wrote:
更換的時候,您有在旁邊看嗎?
有看到「新品感溫棒」嗎?...(恕刪)


感溫棒也有分
看過的是10K跟15K兩種..
不知道兩者的溫度設定是差多少
不過..
壞掉一樣是不會冷
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
309 wrote:
小弟有在旁邊看,他一開始有打電話回工廠要拿新品...(恕刪)


再問一下,感溫棒是插在「壓縮機」的本體旁邊嗎?
還是放在壓縮機旁邊的「銅管」上。

另外一端是接到冷氣電子板上嗎?

legend9735 wrote:
再問一下,感溫棒是插...(恕刪)


一端是雙芯接頭的connecter到上蓋掀開的電路板,一端沒有確認是接壓縮機或銅管,因為要爬到外面....我沒爬....!!!
309 wrote:
一端是雙芯接頭的co...(恕刪)


沒想到國產機和進口機的感溫棒的規格竟然是一樣的,可以共用也好,少許多麻煩。

28st的室內機的感溫棒有二種,我二支都看過。
一支在面板內部;一支更深入,在蒸發器的"銅管"上

室外機至少也有二支感溫棒,28st有一堆測溫棒在嚴密偵測內外各項溫度數據。
legend9735 wrote:
沒想到國產機和進口機...(恕刪)

28ST室內機有2個溫度感應器,
一般變頻都會有2個,定頻後面出的也是2個,
28ST置於HEXC上面的那顆,主要是偵測HEXC的溫度,
如,冷氣剛開機時,未送風,等冷排溫度夠冷後,
就會開始送風,可以利用此感溫器,讓電腦知道訊號,
而定頻,後期,有一個防凍感應器,也是裝在冷排,
以前舊款的沒有,現在的定頻有此裝置,主要是防止冷排過冷,
如未清濾網,堵住室內機吸入口,冷排溫度過低,有可能液極壓縮機,
或是對冷氣不良影響,設置的保護裝置;
暖氣運轉時,定頻室內機這顆冷排感應器,
好一點的機器,它會感應,如果室內機超溫,溫度不正常,
也會停止壓縮機的運轉,保護空調機;
變頻的,它會用這顆感應內機冷排的溫度,
如內機冷排溫度不夠熱,就會加速壓縮機的運轉,
達到暖機後就會送出暖氣,感應冷排熱度,
如果一值不夠熱,再加速壓縮機的運轉,依此類推,
冷氣是相反的,冷排越不夠冷,壓縮機會加速運轉,依此類推;
內機另一顆室溫,溫度感應器,通常是黑色,雙線,
變頻系統裡,這2顆溫度感應器,都會經過電腦運算,
一個管冷排冷度或熱度,一個管室內溫控,
跟汽車冷氣的風箱冰點開關類私,但汽車的,無溫控暖氣;
假設,冷排的溫度感應故障,感應到的電阻值給電腦的訊號,
是冷排太冷,壓縮機可能會停機,但感應的溫控電阻壞了,
就無法在回到正常溫控,假設電腦訊號一值都是冷排太冷,
壓縮機就不開了,訊號有,但,是錯誤的,
使用28ST的故障碼查詢,系統偵測時,也是認定,
此感應器有回訊號給電腦,如果感應器斷線,就有可能會出故障碼;
一點小資訊,參考看看摟!

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