zxctw wrote:
最簡單的
因為過年會塞車
所以全台高速公路整年24H都得閘道管制
合理在哪了...(恕刪)
過年會塞車，除了閘道管制，是否應有其他作為讓它順暢？
連三天假，高速公路是否應有其他管制，而不是只有過年？
只在容易塞車的地方如台北捷運作管制，請問消費者是否能接受？
如果不能接受單獨地方的限制，那搞個全年365天24H全台管制當作一種常態是否可以?
不塞的地方不要去限制當然是好主意，只是前提要先定義什麼是塞？
如果塞了去限制，消費者能否接受？
容易塞車的地方作限制，比照電話尖峰離峰不同計費，應該都是好方法，不過業者願意去做才行啊！
如果他不願去做，只想用簡單的方法用流量計費，消費者有什麼好的應對方法呢？
