真的嗎?5G基地台密度要多4倍?

254分

51樓

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文章編號：76027365

目前5G建設還是看熱點，像是某某宮、某某夜市、某某大學、某某局

第一順位就是由這些重點地區周遭的既有站台增設，附近沒站點的可能就用smallcell作微型站

要做到現在的規模，至少得花上3G->4G時代的3倍以上

至於像智慧路燈這種涵蓋方式，就要看政府補助力道了

edwarddhliu

2877分

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edwarddhliu

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文章編號：76027948

NCC 有沒有規定新頻譜一定要用5G？我覺得3GHz內的新頻譜拿來當4G用，省權利金，基地台&手機便宜會不會比較實際？

louisamama

429分

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louisamama

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文章編號：76034252

kf211434 wrote:
目前5G建設還是看熱(恕刪)

這個時候像亞太的魔速方塊就派上用場了!!

grason00

23274分

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grason00

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edwarddhliu worte:
NCC 有沒有規定新頻譜一定要用5G？我覺得3GHz內的新頻譜拿來當4G用，省權利金，基地台&手機便宜會不會比較實際？

這次有開標1.8GHz
這個就是可以拿來開4G的
政府擺明專給台哥大亞太台星標的
不過這3家都不標...他們重點應該會是3.5GHz

阿湯哥

4078分

55樓

阿湯哥

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文章編號：76036061

我又要問～中華電信 4G 2100 是被放生了嗎？（要專心蓋 5G 基地台？）

erwin_cat

2063分

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erwin_cat

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umax wrote:
共產的電信都國營的，(恕刪)

現在對岸也有抗議基地台了，只是相對台灣就少很多，
其實都是極少數人在抗議，多數人是需要手機訊號的，
之前對岸就有個社區有幾個人在抗議，電信公司也同意拆，
而且是3大電信團結的停供那個社區服務，
最後應該是社區要辦公投，求人家回來裝基地台。

我覺得台灣應該立法，社區或村里，想要拆，就辦公投，
多少比例來投票，同意拆的過半，才可以拆，
這樣就拆不動了，因為根本拉不了那麼多人想去投票拆機，
抗議的永遠是少數人，任何案子都一樣。

x365555

2358分

57樓

x365555

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umax wrote:
自動駕駛說要5G才能用本身就是個大幌子

自己如果有新款一點的車種有自動跟車、特司拉這種半自動駕駛的都應該知道
自動駕駛車子周邊要有很多感應器、鏡頭、車上也得內建一套系統、硬體即時處理，而不是靠網路

網路再怎樣快都不會比現場的設備直接反應來的快、穩定

網路只是給他輔助資訊，例如天氣、附近MAP資訊、停車場、加油、餐廳、（大數據庫，前面有幾台有沒有車禍、大型道路管理系統之類的，但這還沒真的實現）

這些資訊也根本用不到5G，如果自動駕駛要網路才能動，那就是天大災難了(恕刪)

上面講的4G就可以達到，

5G是給車和車之間溝通用的，

例如山路180度轉彎的時候，

兩台車還沒會車，就透過5G已經快速聊天講很多事了，

轉彎處見面時保證不會互相KISS~

我也覺得5G吹牛吹太大炒股用的，美國正在開發星鏈計畫搞6G~