ducklin.yaya wrote:以台北市為例,在捷運...(恕刪) ya兄,也就是"便利性"在有些業者上是不太存在的。就像有捷運沒有接駁車,有高速公路沒有引道一樣甚至捷運還不是每個地方都成功的讓使用者自己去等待人家的改進空間,反應在用户成長的數字就會是這樣看樣子這個WIMAX 4G比當年威寶艱困,內部是有很大的問題的
您的新聞是其中一家LTE業者而已請看比較大的業者Verizonhttp://network4g.verizonwireless.com/#/coverage目前196個城市,122個主要機場都有LTE喔覆蓋範圍達2億人口光是LTE手機就有13隻不同型號可選以上供參考ducklin.yaya wrote:看來在美國,LTE的...(恕刪)
所以才說要有完整的配套措施啊!難不成,只因為大家一窩蜂說要提早開放使用LTE,等頻段都丟出去了,也跟美國一樣,NCC才發現說某些頻段會造成干擾,然後再要業者停業?那所造成的業者損失,還有用戶的權利要誰來負責?往更新的技術發展當然是好事,但也不能求快因此而浪費更多資源,WIMAX不就是一例嗎?
GSMBOY wrote:用過耶!至於大台北都...(恕刪) 真是個笑話,您是電信專家,那您幹嘛不跳出電信吸血公司,自已開發一套把nokia or moto 打敗請您幫幫忙,民眾的客訴要聽進去,現在電信行動時代已經沒有2G時那樣真正躺著賺到爽還請您移動一下屁股起來做做事,張先生說的很清楚,沒有技術上的問題,一切都是協調上要克服這句話白話就是說 利益上還沒談好,台灣的競爭力,網民的抗議,我賺我的,管你那麼多