出遊不斷線? 五家電信蘇花改全程收訊種類、強度路測

春節或以後假期間,應該很多人會走蘇花改返鄉或出遊到花東,蘇花改全長38.8公里,其中就有8座隧道總長24.6公里,隧道佔比非常高,非隧道路段,也大部分是過溪谷的橋樑,或是與舊台9線共用的山區路段,這不禁讓我想到,這段路沿線的收訊還好嗎? 有4G嗎? 連線還順嗎?...之類的問題。於是小編趁著年假前兩天,走了一趟蘇花改,紀錄下蘇花改沿途五家電信業者的收訊狀況,這裡來做個分享,有計畫走這段路的同學,可以參考一下。


其實在出發前我一直在懷疑這段測試有沒有意義
一來台灣的4G覆蓋率已經很高了,私心覺得看得到天空的地方哪裡會沒有4G訊號呢? (好啦,彷彿聽到網友說我家死角)。二來蘇花改全線通車已經兩週了,如果收訊有問題,這期間應該就被反應出來了,再者通車當天也有電視台做全程直播,這樣看來收訊應該是沒有問題吧....
不知道? 有沒有意義可能還是要跑了才知道,所以我們還是去做了這段路測,也謝謝你來看了這篇不知道有沒有意義的分享,訊號之神會保佑你的~

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先說一下測試目的跟方法。

● 測試目的:

想知道走蘇花改從台北到花蓮,沿途是否都有4G訊號,以及強度如何,看影片之類的會不會斷線? (與其說是測試,不如說是紀錄,後面解釋測試方法後大家就知道為何我這樣說。)

● 測試方法:

1.)從南港轉運站坐北花線客運到花蓮車站,沿途包含市區路段、蘇花改三段路線、連接三路段的舊台9線路段,去程跟回程全程都做紀錄。

2.)五家電信業者都準備不限速上網吃到飽的SIM卡。

3.)搭配的手機都是Galaxy Note10+,選擇原因一它支援各家電信CA,二是我需要Android手機,三是因為要連續開著跑程式超過3小時,想選一支電力大點螢幕也大點的手機。

4.)在五支手機上都安裝同樣的紀錄APP,紀錄同時也做螢幕錄影。

5.)手機像這樣黏在一塊板子上,盡量讓手機同朝外,但不貼近窗邊是因為測試那天天氣很好,手機放窗邊會曬到太陽,怕手機因此溫度過高影響APP運作。


● 測試/ 紀錄APP:

測試時手機畫面是這樣,上面同時有三個程式在工作。

1.)上面的APP叫「G-net Track Pro」,它會去抓當時、所在地連線到的基地台,它的訊號種類、強度、接收品質、信噪比...等等指標(RSRP、RSSI、RSRQ、SNR...等),且會隨著移動一直抓取/ 紀錄,儲存成歷史紀錄(Logfile)。
除了表單,也會在地圖上用不同顏色的點,來表示這個地方接收訊號各種指標的表現。
簡單說就是我們可以從地圖上知道這個點是收到4G還是3G,訊號強度又如何,以及更多上述的指標表現。

2.)下方的APP叫「Net Monster」,它也可以監測接收基地台的種類、強度...等指標,那我要它幹嘛呢? 我要它監測的CA資訊,配合G-net Track看此時此地是否有做載波聚合,就可以知道有沒有提供較大的頻寬可以供較多人連線。

3.)中間我還用浮動視窗開啟YouTube影片,播放超過3小時的影片,畫質選1080p,去程跟回程播放不一樣的影片。(去程播蘇花改前方展望,回程播北海道列車前方展望)
放YouTube的目的是要看影片會不會持續播放,過程中哪裡會轉圈圈或直接暫停? 一方面也是看看訊號如果變弱,是不是就真的不能看影片了,是不是真的就影響體驗了?
但若嚴謹一點看,這也僅能代表看影片這項體驗,不能概括到通話語音、或是連線到沒有緩存的服務的狀況,所以就配合訊號強度一起看,大概有個認識這樣。

4.)整個紀錄/ 監測過程,也會用螢幕錄影錄下來

然後。我沒有跑測速。(想看測速的朋友可能想走了
不跑測速是因為我全程都在坐車移動中,不是在定點,移動中測速變動因素太多,且我的時速不會是你的時速,我坐靠海位但你可能坐靠山邊,我冷門時段跑但你可能遇到塞車...條件太不一樣,跑出來的速度代表性不大,所以這段路程我就沒有跑SpeedTest 之類的測速。
但透過播放1080p YT影片,以及訊號強度兩項表現,可以推論一下提供的是不是能工作的速度。

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紀錄結果

先說結論:
1.)五家業者裡,中華全程都是4G訊號,建設得最好,也讓連線最穩定。且不管是2CA或3CA,相當多路段都有提供載波聚合,即使在蘇花改隧道裡,也仍有CA,除了連網不中斷外,應該也可提供較多人同時連網。(但它用戶最多,也是需要有CA會比較好啦)

2.)其他四家有部份路段會跳到3G(幾乎都是相同的路段),但跳回3G的路段數量/ 長度不一,四家裡台哥大跳到3G的比例又最少(也就是說全程收到4G的比例是第二多的),全程YouTube影片也沒有中斷或轉圈。

3.)整段路程來看,有4G訊號的時間,還是比跳到3G的時間多很多,而且新路段新隧道,收訊都比舊台9線要好,新隧道也因為共構的關係,4G訊號強度都不錯,且穩定。

4.)雖然有跳到3G的路段,但YouTube影片的體驗又不一樣。
遠傳在3G路段影片還是繼續播放中,觀察可能是因為當時的3G收訊強度還不錯(但有一小段時間畫質自動調降到1080p以下),並沒有影響影片播放。
台灣之星跟亞太在3G路段中後段,因為訊號強度太弱,影片就暫停播放了,亞太在台9丁清水後的舊隧道路段,有一度失去連線,中斷播放,出隧道之後就接上4G自動重新播放。

5.)更綜合來說,以這次紀錄來看,返鄉出遊走蘇花改全程,不管哪家業者,還是有90%以上的時間都收得到4G,新修路段基本上不用擔心連網問題,反而是舊台9線部份路段(過東澳派出所、錦文隧道、崇德遂到附近),兩小業者的收訊會較弱,可能會影響通話品質,但出了路段後就自動恢復了。


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那麼我們就紀錄的資料各家分別來看囉。

說明一下圖示:
訊號種類部分,綠色代表4G,紅色代表收到3G,深藍色則是2G訊號。


訊號強度,APP用不同顏色的點,記錄沿途的收訊強度(RSRP),單位是dBm,因為數值是負數,負號後面的數字越小,訊號越強(-60dBm就比-100dBm強),對應顏色越亮訊號越強。一般小於-100dBm還算可用(以圖示來說以藍色為界),-85dBm到-90dBm手機上看可能不會滿格,但使用上並沒有什麼問題(綠黃點),-80dBm以上訊號就算強了(橘紅點)。
-100dBm到-110dBm,訊號已經較弱了,如果連接的基地台訊號持續如此,移動中通話可能會斷話。(深藍、灰、黑)


信號強弱跟手機接收能力、當地覆蓋、遠近都有關係。要再專業一點的會搭配RSSI、RSRQ、SNR...等數值一起看,這個電信相關行業的同學,若會解讀或有興趣,可私訊提供記錄檔供參考。
另外,不免俗要來個免責聲明
電信公司自己的訊號測試是多次且持續的,我這裡只是這麼來回兩趟,是User的角度在記錄,或許符合你遇到狀況,也可能不符合,可以對沿途收訊做個大致的參考,我不敢說能代表絕對的狀況,且隨著時間推移,幾個月或一兩年後或許又不同了。
以下紀錄地圖,點擊都可看大圖。

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中華

來回全程都是4G,,這裡就看單程就好。不管是新舊隧道,或是舊蘇花山區路段、經過的花蓮郊區,全程都有4G訊號,訊號最好。


再看強度分布。從APP記錄來看,蘇花改路段,甚至整個沿途,訊號大多有-90dBm以上。南下的石碇、雪山隧道,過東澳派出所到新澳隧道前、台9丁清水前後、錦文隧道部分...等,就有在-100到-110dBm上下跳,但維持時間都不是很長,可能也因此YouTube影片都沒有中斷,從螢幕錄影記錄來看,沿路幾乎(應該有2/3以上的時間),都有2CA或3CA,甚至在蘇花改新隧道裡,也還是有CA。(所以這裡也非常建議中華的用戶,選擇支援3CA以上的手機)


遠傳

全程裡,蘇花改路段都有4G訊號,但在原蘇花(台9丁)部分靠海靠山的路段,就會跳到3G,比方經過新澳隧道前後、過大清水隧道、錦文隧道、匯德、崇德...等舊隧道那一帶,後面這一段有靠海靠山,路段較彎曲影響收訊。但後面再多看幾家後也會發現,大家訊號不好的路段都差不多。南下經過石碇跟雪隧時有跳到3G,但回程就沒有,這裡先把它歸在突發事件吧。


但遠傳有兩件事要說明一下。
一是在雪隧那段,當時看到遠傳跳到3G了,覺得有點奇怪(覺得不應該會這樣),想說等待一下看它會不會自己回到4G,但走了一段後,發現它都沒有自動跳回,所以後來我手動開啟飛航模式再關閉,重新搜尋訊號後,它就恢復4G了。就是有遇到不會自動恢復的狀況,也藉此可以提醒大家,如果遇到訊號跳掉,除了換拜天公的位置外,也可以試著開關手動模式,讓手機重新收訊看看。

二是遠傳這些3G路段,雖然訊號跳到HSPA+了,但YouTube影片並沒有中斷,還是繼續播放,推測可能是HSPA+訊號強度仍算不錯,以及訊號弱到-110dBm的時間並不長,所以並沒有影響影片播放,就看影片的體驗來說,並沒有受到影響。整段的收訊強度方面。大致上都有-90、-100dmB以上的路段也相當多,也是蘇花改新隧道收訊都比台9丁要好。


台哥大

台哥大也是幾乎全程都有4G,只有在南下經過錦文隧道段時,短暫跳到3G,就這一小段時間,其他都收得到4G訊號,表現也很好。


配合著收訊強度看。某些路段強(-90dBm以上)、某些路段普通(-100、110dBm),雖沒有說一路呈現綠黃橘的收訊強度,但也都沒有影響到YouTube影片,一路不轉圈也不間斷播放,但有CA的時間就沒有中華多了。(比例上跟遠傳差不多)


台灣之星

雖說跳到3G的路段稍微多一點,但它跳回3G的路段,跟其他家都差不多,都在台9丁舊隧道前後及隧道中段,差別在台星跳到3G後,訊號強度也跟著變弱,所以YouTubu影片有遇到轉圈圈暫停過,影響到一看影片體驗。通常出隧道後就會自動恢復到4G,接續播放。


可以對照看到變成3G的路段,訊號強度也多半在-100dBm以下了。但比較奇怪是台星南下、北上訊號強度蠻明顯不同的,北上看來較好,靠山位置訊號比靠海強。另外從NetMonster的監測裡看到,這沿路使用900MHz頻段的比例較高。


亞太

亞太跳到3G的路段、時間長度也不算多,但在過清水,到錦文、匯德、崇德隧道那一段台9丁線,曾一度跳到2G(藍色),手機沒格中斷連線,YT畫面變黑,暫停播放過,主要是發生在舊線隧道裡。但整體來看,大部分時間都正常有4G訊號,除了上述路段,一路上都能流暢看影片。


配合強度來看,以-90dBm為界的話,強於跟弱於的比例差不多,但跟台星一樣,也是北上時收訊強度較好,可能因為共構的關係,亞太在蘇花改新隧道強度也不錯。


不知道這兩天大家走過這段路沒,或是之後幾天有走蘇花改的計畫嗎?
希望這段紀錄可以提供你一個參考,至少孩子想要在車上看個影片、玩一下遊戲,你想要連網播個音樂、上網查下路況、訂個位、買個福袋、傳個拜年LINE...等,除了前面提到的幾個台9丁路段外,其餘路段應該是沒有問題的。
新年快樂~睡飽精神好再開車吧。

PS.
我想有人會想知道局部路段收訊強度如何...這得分區域截圖後做標示,比較花時間,若有人有需要,可以吃完年夜飯這幾天我再後補嗎? 今天一直在打稿沒有幫忙年夜飯,感覺快被唸了...
在很多隧道口都可以看到這樣的天線,有人知道是什麼天線嗎?
你才廣告你全家都廣告
2020-01-24 17:17 #1
Nanako0625 wrote:
春節或以後假期間,應...(恕刪)


中華電信果然還是有優勢在
現在手邊用台哥大跟台星
在部分山區台星真的只有3G
Nanako0625 wrote:
春節或以後假期間,應(恕刪)

辛苦你了! 5家電信這樣測下來 真的很花時間跟腦力撰寫文章
中華在蘇花地區 果然還是最強的!
感謝樓主耐心測試和打字~老大哥在山郊區表現真不令人失望
推中華電信!
有他的價值!
不斷建設
Nanako0625 wrote:
春節或以後假期間,應(恕刪)

中華電信訊號肯定是最好的
Nanako0625 wrote:
3.)搭配的手機都是Galaxy Note10+


亞太有3G嗎??!!
當然囉
中華訊號是比較好的
當龍頭怎能爛呢
相對價錢自然也是比他家高但穩
好用心的文章 給攥寫者鼓掌
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