感覺遠傳遲早會跟亞太合併?

亞太不太可能被併,郭董當初入主亞太是要發展物聯網,

殊不知台灣汽車聯網落後大陸30年,

現在大陸幾乎每台車都聯網,買車的幾乎都會順便繳一筆車聯網的月租,

沒想到台灣人完全不吃這套,沒幾台車願意繳這筆月租,

最近鴻海大舉布局電動車也是為了這塊,

亞太現階段只打算存活而已,沒想要學台星衝擊電信市場,

亞太沒等到台灣車聯網普及基本上不會放棄,

雖然說車聯網普及也不見得都給亞太吃下。
braved
同意+1
t557wy
大人們的想法有這麽單純嗎?
aa11zzxx wrote:
沒想到台灣人完全不吃這套,沒幾台車願意繳這筆月租,
最近鴻海大舉布局電動車也是為了這塊,
亞太現階段只打算存活而已,沒想要學台星衝擊電信市場,


Gogoro要收月租費,很多人就不買了
車連網要繳月租費+車連上網路,跟本沒幾個人想要辦
台灣要玩這塊跟本搞不起來,台灣這邊文化就是這樣

最後台灣5G的應用還是...追劇看直播或實況,打手遊,收發Line,FB IG...等
跟4G的應用完全一樣
台哥大合併台星,

早已式微泡沫化的亞太毫無競爭力.

三大電信市佔率超過9成以上


台灣電信市場日後只有高資費這條路可選

大家認命吧
aa11zzxx wrote:
雖然說車聯網普及也不見得都給亞太吃下。

車聯網只是企業專網的應用之一而已...
aa11zzxx wrote:
亞太不太可能被併,郭董當初入主亞太是要發展物聯網



基本上亞太有賺錢的話,就賺到...
若虧損的話,就當鴻海投入物聯網的支出
能帶給鴻海集團其它公司助益也行

就像職棒,每支球隊幾乎都虧損
以賺錢為目的的公司,就退出職棒
但把球隊虧損當廣告費的公司,就繼續玩

頂新進軍電信業,以賺錢為目的
台星虧損連連,頂新一直想賣
只是之前不願認賠太多,故沒成交
這次應該是認清現實,以相當每股4.5元成交
Arthur0224 wrote:
兩小已經少了一小,剩...(恕刪)


我今天辦了49元的亞太來放了
Arthur0224 wrote:
兩小已經少了一小,剩(恕刪)

感覺遠傳的態度(想法)蠻重要的!
原本老二、老三才些微差距,現在一下子擴大到兩百萬以上...,這個差距遠傳應該吞不下去吧?
亞太有一個富爸爸,應該不缺錢,遠傳大概只能從其他地方下手,至於怎麼下手?不知道...
Tracy k
遠東集團還有家樂福要競標,一下子要調度那麼多錢也是很吃力的,由其遠東在大陸又黑掉了,我看家樂福的命運會決定亞太日後的走向,法商要拿現金離開台灣,不會跟你換股的,所以家樂福底定前我看是沒空管亞太
cartoon.tw
要併購亞太,錢應該不會是很重要的因素!原因:亞太有一個富爸爸叫「鴻海」,所以遠傳要併購家樂福應該不會影響亞太的併購,只是對一個不缺錢的公司,要如何併購?這才是耐人尋味的地方
遠傳短期2025年前不會吃了亞太,因目前亞太5G門號已經被遠傳掌控了,再吃了亞太沒賺錢的4G門號跟固網(還多了一堆低價月費,遠傳目前低價月費就不一定比台灣之星少,畢竟LM月費都是4G終身方案),再來亞太4G基地台跟企業專網也沒對遠傳很大幫助,最主要的,台灣大哥大合併台灣之星也難威脅到遠傳減少客戶
阿彌陀佛....老衲頂多只回到預付卡選項.並且三大各一門就好.
其餘申辦多出來的就退回.讓電信商下降使用者人數.沒什麼!
老衲目前門號總數.月租8門.預付7門.以亞太5門月租最多.全數15門.
若三大敢提升資費!?大家可以學老衲的作法.回到使用預付卡啊!且三大各一門!
呵呵呵...
另外.老衲剛剛翻到的訊息.
電信併購對消費者有利?專家示警:千元以下吃到飽恐消滅.
老衲也提到.電信月租費吃到飽要是敢提高到千元以上.老衲就三大各1門預付卡就好.
讓三大頭痛.再降低資費競爭搶客.沒差呀!
有需要4G固話機機種的大大.可以私密我介紹喔!
瘋子上網
呵呵....機密...老衲有很多武器可動用.(要不是亞太搶客..老衲還真懶得理亞太勒.)
rex0916
你的門號多得有點可怕[吃驚]......我頂多3個而且,其中一個還是為了優惠先申辦,等著蓋號的[^++^]
不可能合併,要合併的話亞太在跟台哥大承租4G就可以直接合併.

亞太如幾位網友說的他不只行動網可以賣.......台星就不一樣了被誰併都遲早事.
老去或是死亡,都是人類這種短暫生物的美。
t557wy
烏克蘭人民被打之前還不是生活照常,沒武裝想靠別人,等著被併吞。
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