的力霸百貨買過一種火材盒汽車般大，小又很精緻的軌道車。
依稀記得那時的那家專賣店規模相當大，有一個很大超過四線的跑道。
專櫃中有各種不同系列的車種令人眼花繚目，
有f1、利曼、房車、甚至還有拖車頭車種，後面還掛一節貨櫃車廂。
又分素素的初學者車型，跟貼滿贊助商貼紙的進階車種。
不只如此除了車子，還有滿滿一堆的改裝零件，舉凡轉子、銅頭油、
強力磁鐵、競賽車架等等….
對一個小孩子來講，就好像到了夢中的城堡~
時光匆匆~當初那個小男孩已經長大，那時買的陽春車款也早就不
知道失散到何地…
某日一個無聊的夜，一如平常的我埋首在日本拍賣網，搜尋我的新獵物。
忽然!我被一張照片所吸引~那時~兒時點點滴滴的回憶，逐漸變的清晰…
從此我為了尋回往日的舊夢，開始踏入尋夢的旅程
這種軌道車有一個正式的名稱叫做 slot car 不同於tamiya的四驅軌道車
是他多了一個可控制速度的控制器, 並將電力傳達到跑道上，再由車上銅導
片傳到馬達。玩家可藉由控制器的油門大小以控制車子馬達的轉速，達到加
速減速的目的。由於這個設計它比四驅車更多了一項要素 “操控技巧”
Slot car早在60年代就有風行歐美各地。在那電子科技尚未發達的年代，Slot
car儼然是那時最高科技的玩具模型了。各地常有車迷以俱樂部的型態，建造
高達8線的超大型跑道。每到周末常有大小比賽，每個會員都想打破俱樂部牆上
排名記錄。更有全國性的賽事，比賽熱度絲毫不下於四驅車的風潮。
此外像真性也是slot car的一大特點 slot car 它的主客戶群是對車子狂熱
的成年人 所以車子的造型並不需迎合兒童的喜好，而刻意將車子做的很花俏。
大戰結束後，各地車賽漸起。slot car成為真實賽車的縮影，舉凡f1、利曼、
拉力…都成為slot car網羅的車型，宛如汽車工藝發展的最佳見證。這也是slot
car在拍賣市場歷久不衰的一大原因。
slot car有多種比例大小，較流行是1/24、1/32跟這次我所要介紹的
ho這個比例 也就是1/87，雖說是1/87，但是因為各種車型差異太大
(從mini到貨櫃車)，其實從1/64到1/87以上都有。只要是放的下這個
跑道的車車，都可以稱為ho比例的slot car。
slot car早期較流行的比例是1/24。其實會有ho這個比例純屬意外，
在1950年代，英國鐵道模型商開發了一款電動化模型車，原本是用來
搭配他們ho火車模型的佈景….沒想到竟開創slot car一種全新的比例~
1992年Tyco出的基本跑道組(也就是最陽春的啦) 長度為2.6公尺
我還有另外一組Monaco跑道組，長度是4.52公尺。
這個系列的代言人是Nigel mansell
是1992年的f1 世界冠軍(駕駛Williams-Renault)與1993年的indy世界冠軍
打開後 車兩台、控制器兩個、跑道九片
附車為 Ferrari f1 跟 Williams f1
放在我的手機旁的Benetton f1，多色的塗裝相當精緻~
Ferrari f1的底盤(440x2)是不是很有戰鬥力的樣子~充滿機能美，看起來
跟1/12的遙控電平跑一樣殺~
Ho比例的slot car大部分採用海綿胎，是因為這個小東西跑起來相當
快，車又輕，一定要用海綿胎才能勉強抓的住跑道。
底盤下的秘密
為什麼slot car要叫做slot car原因很簡單，因為它的跑道都有有一條溝
槽，而車子底盤下前方則有導針，兩者結合就可以用來導引車子的行車方向。
而在導針兩端就是兩片銅導片，作用是將跑道上的電流傳導到車上的馬
達，這是一個相當容易損耗的零件。
另外slot car有一個相當特殊的構造，就是磁鐵，它位於轉子後，後輪前
的位置，它的功能是將車子緊緊的吸附在跑道上，讓車子在高速過彎
不至於被強大的離心力甩出跑道。但吸力太強又會讓速度變慢，所以因跑道
不同而跟換磁鐵，可是一門學問喔!
起跑線上~ 好緊張喔!! 有看到跑道上的溝槽嗎?
美美的Ferrari
我的最愛1992冠軍車 是由Nigel mansell駕駛的5號Williams-Renault
Mclaren-honda 也不錯看~~
Benetton 的塗裝在當時可真是讓人耳目一新喔
車屁屁!!
四君子合照~~獨缺一台lotus
就是這台lotus Honda f1，旁邊的利曼賽車跟935也好棒喔!好想要喔!!
最後來一張我的F1家族大合照~~
由左至右
最大的那台是tamiya的1/14 tamtech系列的ferrair f1(遙控)
旁邊的是kyosho的1/18 f1 racer系列的Mclaren mp4/3(遙控)
再來是原本該是黃色塗裝的abc的1/20pocket racer系列的lotus honds100t(搖控)
最右邊則是未塗裝的tamiya的1/28mini f1系列的benetton ford b192(軌道車)
橘色的那台是中國仿製的1/32 f1(slot car)
前面那四台就是本次的主角啦~
Slot car的現況
Slot car因不敵五光十色的電子遊樂器在70年代中期慢慢的沉寂了下來…
事實上是許多傳統的玩具都不敵遊樂器。
但虛擬的數位世界無論做的多真實，永遠只是虛擬，沒有那真實的體驗。
或許slot car已不能恢復往日的榮景，但它卻深深留在每個同好的心裡了。
近來在歐美slot car有復起的跡象，不過現在的主流是1/32的成品車
走精緻風，不論是車身的彩繪，甚至是車內的防滾、籠儀表板、車手都
做的唯妙唯肖~也許是太注重外表了，車子的結構大量採取塑膠製品，
底盤結構少了一種傳統slot car的機能美…
在日本則有以咖啡店型態經營的俱樂部，客人可一邊,
品嘗咖啡與車友話家常，技癢時還可馬上在店裡附設的跑道與同好小試身手。
近來日本的幾家玩具大廠包括kyosho、tomy都在引進歐美的slot car廠牌、
不過都打高價位市場，一組基本軌道組近萬元,一台車3000元的售價，實
在不是小朋友可以負擔的起。另外slot car在日本網拍的交易相當熱絡，想
去尋寶的人，這可是一個敗家地獄喔~
Slot car在華人世界則是一片沙漠，
你可以試著在搜尋網站找找看，竟
找不到一個中文的slot car網站…
有待各位同好多多灌溉~
以上~報告完畢!
