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(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道-Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.):
清.光緒1887年台灣設省,由"劉銘傳擔任台灣首任巡撫",
劉銘傳推動洋務建設,同時獲准設立:"全台鐵路商務總局"。
鐵道於1887年動工,最先興建從基隆港邊經台北至新竹一段,
並聘用英、德工程師為顧問,基隆端之隧道費時三十個月鑿通。
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基隆端隧道南北口同時開鑿,於1891年完工,名為:"獅球嶺隧道",
據史料記載:研判疑因溝通與技術問題,造成北口高度落差將近約1公尺。
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(隧道北口-North Entrance)
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(台灣鐵道史 獅球嶺隧道.照片-Shigiuling Tunnel Photo 1906 AD.):
明治1906年,臺灣總督府鐵道部,蒐集清代與當時的文獻檔案紀錄,
並分別於1910年發行"臺灣鐵道史"上卷;1911年發行中、下卷。
*(圖片來源:翻攝.隧道歷史圖片)*
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(騰雲號-Tengyunhao 1888 AD.):
清.光緒1888年,向德國購入"台灣第一部蒸汽機車",名為:"騰雲一號",
1891年配置於基隆至台北段,直至大正1924年退役,現展示於228公園內。
*(1999年台鐵維修騰雲號 發現應為御風號 兩輛為同款車型 故還是以騰雲號為名)*
*(圖片來源:上圖-翻攝.隧道歷史圖片 / 下圖-維基百科)*
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(掣電號-Chedianhao 1893 AD.):
清.光緒1893年,向英國購入"第六號蒸汽機車",配置於台北至新竹段,
清代蒸氣機車共有八輛,第一、二號為德國製,名為:騰雲、御風,
第三至八號為英國製,其六、七、八號,名為:掣電、超塵、攝景。
清代二至八號蒸氣機車,在昭和1928至1931年間拆解變賣。
*(清代蒸氣機車第三至五號 未命名)* *(圖片來源:維基百科)*
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(雞籠火車碼頭-Keelung Railway Station 1891 AD.):
清.光緒1891年,於北方港邊,設置"雞籠火車碼頭"(今:西4碼頭),
同時鐵道路線:雞籠至"水返腳"(今:汐止)段通車,
並正式行駛"台灣第一部蒸汽機車:騰雲一號"。
*(車站位於照片中間箭頭處的房屋建築)* *(今為2015年第五代站體。)*
*(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
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(台北火車碼頭-Taipei Railway Station 1889 AD.):
清.光緒1889年,"台北火車碼頭"設置於"大稻埕河溝頭街"(今:中興醫院),
同時鐵道路線,從台北至"錫口"(今:松山)段,開始運行客、貨兩用列車。
*(今為1989年第四代站體。)* *(圖片來源:維基百科)*
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(新竹停車場-Hsinchu Railway Station 1896 AD.):
清.光緒1893年,設置第一代站房,名為:"新竹火車票房"(今:玻璃工藝博物館附近),
明治1896年,設置第二代站房,名為:"新竹停車場"(今:東大路附近)。
*(今為大正1913年第四代站體)* *(圖片來源:台灣驛站之旅)*
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(隧道北口-North Entrance)
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(隧道北口-North Entrance)
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(隧道北口-North Entrance)
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(隧道北口-North Entrance)
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獅球嶺隧道長約235公尺、寬約6公尺、高約10公尺。
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(隧道內部-Inside the tunnel)
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隧道地質南軟北硬,並以七段"紅磚及觀音山石"交互砌建。
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(隧道內部-Inside the tunnel)
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(隧道內部-Inside the tunnel)
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(隧道內部-Inside the tunnel)
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(隧道內部-Inside the tunnel)
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(隧道內部-Inside the tunnel)
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(燈光意象-Light Show)
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(隧道南口-South Entrance)
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(隧道南口-South Entrance):
隧道南口匾額,由劉銘傳親題:"曠宇天開"四字。
隧道南口對聯-
右聯:五千年生面獨開 羽轂飆輪 從此康莊通海嶼。
左聯:三百丈巖腰新闢 天梯石棧 居然人力勝神工。
*(目前對聯字跡已消失)*
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(隧道北口-North Entrance):
隧道北口對聯-
右聯:海偶拓宏圖 幾經鑿險縋幽 功成不日。
左聯:巖疆開重鎮 一任揚軨飛鞚 快比穿雲。
*(目前對聯字跡已消失)*
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(竹子藔隧道-Jhuzihliao Tunnel 1898 AD.):
明治1895年,台灣總督府成立臨時台灣鐵道隊,
進行基隆至台北鐵道改線工程,於1898年"竹仔藔"隧道完工,
"獅球嶺隧道"僅通車七年,並於1916年變更為"公路隧道"。
*(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
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(基隆停車場-Keelung Railway Station 1908 AD.):
明治1908年,第三代站體完工啟用,名為:"基隆停車場",
因第三代站體老舊,於1965拆除並於1967年完工第四代站體,
因第四代站體逐漸老舊,於2015年完工啟用第五代站體。
*(今為2015年第五代站體。)* *(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
![點我看大圖 [景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)](https://attach.mobile01.com/attach/202512/mobile01-ffdde7dee65779552219073f25666ccd.png)
(台北停車場-Taipei Railway Station 1901 AD.):
明治1901年,第二代站體完工啟用,名為:"台北停車場",
因空間不敷使用,於昭和1940年完工第三代站體,名為:"台北驛",
因1980年台北鐵路地下化專案啟動,於1986年拆除第三代站體,
並於1989年完工啟用第四代站體。
*(車站前方銅像-明治1906年台灣鐵道部部長.長谷川謹介)*
*(長谷川謹介規畫台灣縱貫鐵道 基隆至高雄全長404公里 於明治1908年4月20日全線貫通)*
*(今為1989年第四代站體。)* *(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
![點我看大圖 [景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)](https://attach.mobile01.com/attach/202512/mobile01-bed6ea386e5e89ca3a24916e9a97f043.png)
(新竹驛-Hsinchu Railway Station 1913 AD.):
明治1908年拆除第三代木造站體,並改建第四代站體,
大正1913年,完工啟用第四代站體,名為:"新竹驛",
於1945年因盟軍轟炸損毀,並於1949年整修完成。
(今為大正1913年第四代站體)* *(圖片來源:國家文化記憶庫)*
![點我看大圖 [景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)](https://attach.mobile01.com/attach/202512/mobile01-c4499ea9dd3369024f18574fae2c1256.png)
(明治1906年的台灣鐵道寫真-Photo 1906 AD.)
*(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
![點我看大圖 [景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)](https://attach.mobile01.com/attach/202512/mobile01-d6f92afb4ab9fa2923ef54996d5c85f2.jpg)
1949年因隧道位置隱蔽,故南端出口劃為軍事管制區。
![點我看大圖 [景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)](https://attach.mobile01.com/attach/202512/mobile01-c793066e3998342901e0c441b1ca226a.jpg)
1985年由內政部公告為"三級古蹟",於1990年起進行修復,
2010年由基隆市政府正式公告,更名為:"劉銘傳隧道"。
![點我看大圖 [景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)](https://attach.mobile01.com/attach/202512/mobile01-b2d475502f81e81ab5f63b8a82675fa2.jpg)
2002年起,經多次整修以預約開放,並與軍方協調用地問題,
遂於2025年12月11日,以"全天常態性",滾動調整方式開放。
![點我看大圖 [景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)](https://attach.mobile01.com/attach/202512/mobile01-dcaba932d85f4fcd1ee4c9f2cae30fa9.jpg)
原名:"獅球嶺隧道",是台灣目前唯一"僅存的清代鐵路隧道"。
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★景點:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道)
★地址:基隆市安樂區嘉仁里崇德路129號
★電話(相關諮詢):
*0800-011765(24小時免付費旅遊諮詢服務)
*02-24224170(基隆市文化局)
*02-24274830(基隆旅遊網)
*02-24287664(基隆旅服中心)
*02-24201122(基隆市政府觀光行銷處)
★電話(公共運輸):
*02-24280585#103(基隆城際轉運站)
*02-24622783(基隆公車處)
*0800-002279(基隆客運)
*0800-765888/02-21910096/02-23815226(台灣鐵路)
★開放時間:
*周二~周日-AM9:00~PM5:00 *(依實際狀況 滾動式調整)*
*周五~週日-AM10:00/PM2:00 *(二場定時導覽 一場30人為限)*
★搭車:基隆轉運站搭乘-基隆公車501、502、506、509、801、802、803
於"自強隧道口站"下車,反向沿安樂路一段左轉樂一路,依循指標步行約200公尺即抵。
★停車:
*樂建停車場(半小時.平日$15;例假日$20/位-235)
⚠️注意:
***(2026.2.15(日)~2.20(五) 隧道暫停開放 相關資訊請參閱基隆市文化局官網)***
***(因位處山區 請注意蚊蟲 建議攜伴而行)***
***(隧道北口有設置 服務室及廁所)***
***(隧道內有蝙蝠棲息 請降低聲量及燈光)***
***(隧道區域範圍 禁止車輛騎乘、寵物落地)***
***(如需協助救援與相關狀況問題 可撥打市民熱線1999)***
***(隧道旁山徑 可通往獅球嶺砲台及其他景點 可參考現場地圖及指標)***
***(蝙蝠棲息.人數限制-(3~4月/50~60人;5~8月/30~40人;
9~11月/70~80人;12~2月/人數不限)***
★(網址相關):
☆基隆市政府觀光行銷處:(https://www.klcg.gov.tw/tw/city)
☆基隆旅遊網臉書:(https://www.facebook.com/klcgfans/?locale=zh_TW)
☆基隆旅遊網:(https://tour.klcg.gov.tw/zh-hant/)
☆基隆市文化局:(https://www.klccab.gov.tw/)
☆基隆市文化局臉書:(https://www.facebook.com/hashtag/基隆市文化局)
☆傻P-旅行生活.玩樂誌:
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☆YT社群貼文:
(https://www.youtube.com/channel/UCcga7aurNNmoAVoQMBzmw7A/community)
★(公共運輸):
☆基隆市政府交通處/轉運站:(https://www.klcg.gov.tw/tw/tourism/2624-287263.html)
☆基隆公車處:(https://www.klcba.gov.tw/)
☆基隆客運:(http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40)
☆台灣鐵路:(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)
~~~(以上說明 僅供參考)~~~



























































































