[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)

[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道-Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.):
清.光緒1887年台灣設省,由"劉銘傳擔任台灣首任巡撫",
劉銘傳推動洋務建設,同時獲准設立:"全台鐵路商務總局"。
鐵道於1887年動工,最先興建從基隆港邊經台北至新竹一段,
並聘用英、德工程師為顧問,基隆端之隧道費時三十個月鑿通。
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
基隆端隧道南北口同時開鑿,於1891年完工,名為:"獅球嶺隧道",
據史料記載:研判疑因溝通與技術問題,造成北口高度落差將近約1公尺。
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道北口-North Entrance)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(台灣鐵道史 獅球嶺隧道.照片-Shigiuling Tunnel Photo 1906 AD.):
明治1906年,臺灣總督府鐵道部,蒐集清代與當時的文獻檔案紀錄,
並分別於1910年發行"臺灣鐵道史"上卷;1911年發行中、下卷。
*(圖片來源:翻攝.隧道歷史圖片)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(騰雲號-Tengyunhao 1888 AD.):
清.光緒1888年,向德國購入"台灣第一部蒸汽機車",名為:"騰雲一號",
1891年配置於基隆至台北段,直至大正1924年退役,現展示於228公園內。
*(1999年台鐵維修騰雲號 發現應為御風號 兩輛為同款車型 故還是以騰雲號為名)*
*(圖片來源:上圖-翻攝.隧道歷史圖片 / 下圖-維基百科)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(掣電號-Chedianhao 1893 AD.):
清.光緒1893年,向英國購入"第六號蒸汽機車",配置於台北至新竹段,
清代蒸氣機車共有八輛,第一、二號為德國製,名為:騰雲、御風,
第三至八號為英國製,其六、七、八號,名為:掣電、超塵、攝景。
清代二至八號蒸氣機車,在昭和1928至1931年間拆解變賣。
*(清代蒸氣機車第三至五號 未命名)* *(圖片來源:維基百科)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(雞籠火車碼頭-Keelung Railway Station 1891 AD.):
清.光緒1891年,於北方港邊,設置"雞籠火車碼頭"(今:西4碼頭),
同時鐵道路線:雞籠至"水返腳"(今:汐止)段通車,
並正式行駛"台灣第一部蒸汽機車:騰雲一號"。
*(車站位於照片中間箭頭處的房屋建築)* *(今為2015年第五代站體。)*
*(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(台北火車碼頭-Taipei Railway Station 1889 AD.):
清.光緒1889年,"台北火車碼頭"設置於"大稻埕河溝頭街"(今:中興醫院),
同時鐵道路線,從台北至"錫口"(今:松山)段,開始運行客、貨兩用列車。
*(今為1989年第四代站體。)* *(圖片來源:維基百科)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(新竹停車場-Hsinchu Railway Station 1896 AD.):
清.光緒1893年,設置第一代站房,名為:"新竹火車票房"(今:玻璃工藝博物館附近),
明治1896年,設置第二代站房,名為:"新竹停車場"(今:東大路附近)。
*(今為大正1913年第四代站體)* *(圖片來源:台灣驛站之旅)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道北口-North Entrance)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道北口-North Entrance)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道北口-North Entrance)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道北口-North Entrance)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
獅球嶺隧道長約235公尺、寬約6公尺、高約10公尺。
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道內部-Inside the tunnel)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
隧道地質南軟北硬,並以七段"紅磚及觀音山石"交互砌建。
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道內部-Inside the tunnel)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道內部-Inside the tunnel)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道內部-Inside the tunnel)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道內部-Inside the tunnel)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道內部-Inside the tunnel)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(燈光意象-Light Show)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道南口-South Entrance)
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道南口-South Entrance):
隧道南口匾額,由劉銘傳親題:"曠宇天開"四字。
隧道南口對聯-
右聯:五千年生面獨開 羽轂飆輪 從此康莊通海嶼。
左聯:三百丈巖腰新闢 天梯石棧 居然人力勝神工。
*(目前對聯字跡已消失)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(隧道北口-North Entrance):
隧道北口對聯-
右聯:海偶拓宏圖 幾經鑿險縋幽 功成不日。
左聯:巖疆開重鎮 一任揚軨飛鞚 快比穿雲。
*(目前對聯字跡已消失)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(竹子藔隧道-Jhuzihliao Tunnel 1898 AD.):
明治1895年,台灣總督府成立臨時台灣鐵道隊,
進行基隆至台北鐵道改線工程,於1898年"竹仔藔"隧道完工,
"獅球嶺隧道"僅通車七年,並於1916年變更為"公路隧道"。
*(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(基隆停車場-Keelung Railway Station 1908 AD.):
明治1908年,第三代站體完工啟用,名為:"基隆停車場",
因第三代站體老舊,於1965拆除並於1967年完工第四代站體,
因第四代站體逐漸老舊,於2015年完工啟用第五代站體。
*(今為2015年第五代站體。)* *(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(台北停車場-Taipei Railway Station 1901 AD.):
明治1901年,第二代站體完工啟用,名為:"台北停車場",
因空間不敷使用,於昭和1940年完工第三代站體,名為:"台北驛",
因1980年台北鐵路地下化專案啟動,於1986年拆除第三代站體,
並於1989年完工啟用第四代站體。
*(車站前方銅像-明治1906年台灣鐵道部部長.長谷川謹介)*
*(長谷川謹介規畫台灣縱貫鐵道 基隆至高雄全長404公里 於明治1908年4月20日全線貫通)*
*(今為1989年第四代站體。)* *(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(新竹驛-Hsinchu Railway Station 1913 AD.):
明治1908年拆除第三代木造站體,並改建第四代站體,
大正1913年,完工啟用第四代站體,名為:"新竹驛",
於1945年因盟軍轟炸損毀,並於1949年整修完成。
(今為大正1913年第四代站體)* *(圖片來源:國家文化記憶庫)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
(明治1906年的台灣鐵道寫真-Photo 1906 AD.)
*(圖片來源:佐榮寫真館YT)*
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
1949年因隧道位置隱蔽,故南端出口劃為軍事管制區。
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
1985年由內政部公告為"三級古蹟",於1990年起進行修復,
2010年由基隆市政府正式公告,更名為:"劉銘傳隧道"。
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
2002年起,經多次整修以預約開放,並與軍方協調用地問題,
遂於2025年12月11日,以"全天常態性",滾動調整方式開放。
[景點]:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道).TAIWAN KEELUNG(Mingchuan Liu.Tunnel 1891 AD.)
原名:"獅球嶺隧道",是台灣目前唯一"僅存的清代鐵路隧道"。

----------------------------------------------------------------------------------------------------------

★景點:基隆(劉銘傳隧道/獅球嶺隧道)
★地址:基隆市安樂區嘉仁里崇德路129號
★電話(相關諮詢):
*0800-011765(24小時免付費旅遊諮詢服務)
*02-24224170(基隆市文化局)
*02-24274830(基隆旅遊網)
*02-24287664(基隆旅服中心)
*02-24201122(基隆市政府觀光行銷處)
★電話(公共運輸):
*02-24280585#103(基隆城際轉運站)
*02-24622783(基隆公車處)
*0800-002279(基隆客運)
*0800-765888/02-21910096/02-23815226(台灣鐵路)
★開放時間:
*周二~周日-AM9:00~PM5:00 *(依實際狀況 滾動式調整)*
*周五~週日-AM10:00/PM2:00 *(二場定時導覽 一場30人為限)*
★搭車:基隆轉運站搭乘-基隆公車501、502、506、509、801、802、803
於"自強隧道口站"下車,反向沿安樂路一段左轉樂一路,依循指標步行約200公尺即抵。
★停車:
*樂建停車場(半小時.平日$15;例假日$20/位-235)

⚠️注意:
***(2026.2.15(日)~2.20(五) 隧道暫停開放 相關資訊請參閱基隆市文化局官網)***
***(因位處山區 請注意蚊蟲 建議攜伴而行)***
***(隧道北口有設置 服務室及廁所)***
***(隧道內有蝙蝠棲息 請降低聲量及燈光)***
***(隧道區域範圍 禁止車輛騎乘、寵物落地)***
***(如需協助救援與相關狀況問題 可撥打市民熱線1999)***
***(隧道旁山徑 可通往獅球嶺砲台及其他景點 可參考現場地圖及指標)***
***(蝙蝠棲息.人數限制-(3~4月/50~60人;5~8月/30~40人;
9~11月/70~80人;12~2月/人數不限)***

★(網址相關):
☆基隆市政府觀光行銷處:(https://www.klcg.gov.tw/tw/city)
☆基隆旅遊網臉書:(https://www.facebook.com/klcgfans/?locale=zh_TW)
☆基隆旅遊網:(https://tour.klcg.gov.tw/zh-hant/)
☆基隆市文化局:(https://www.klccab.gov.tw/)
☆基隆市文化局臉書:(https://www.facebook.com/hashtag/基隆市文化局)
☆傻P-旅行生活.玩樂誌:
(https://www.youtube.com/channel/UCcga7aurNNmoAVoQMBzmw7A)
☆YT社群貼文:
(https://www.youtube.com/channel/UCcga7aurNNmoAVoQMBzmw7A/community)
★(公共運輸):
☆基隆市政府交通處/轉運站:(https://www.klcg.gov.tw/tw/tourism/2624-287263.html)
☆基隆公車處:(https://www.klcba.gov.tw/)
☆基隆客運:(http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?section=40)
☆台灣鐵路:(https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip)

~~~(以上說明 僅供參考)~~~
這我去過,知名的蝙蝠產卵隧道
傻P
您好~隧道內確實有"台灣.葉鼻蝠"棲息,感謝閱讀此篇文章,先祝您2026年新年快樂 一切順心如意!
不錯的景點...
傻P
您好~確實是具歷史性的隧道,感謝閱讀此篇文章,先祝您:2026新年快樂 一切順心如意!^^~
有意思的景點,前兩個禮拜也去拜訪過了,經過這次開放才知道原來隧道過去的那個營區原來是安樂區那營區的後門,看來那營區應該是後來鐵軌改道之後才出現的,另外還從旁邊的步道走到以前都沒去過的西砲台,等天氣好再從隧道上去一次再逛一次,順便當運動。
傻P
您好~確實是具有歷史性的古蹟景點,山徑步道均有整理好步行,感謝您閱讀此篇文章,祝您:假期愉快 一切順心!^^
感謝版主介紹遊玩趣處
春節期間抓準準時間立馬出發
祝版主:新春快樂!馬年大吉!
事業蒸蒸日上,馬到成功
傻P
您好~感謝閱讀此篇文章 祝您:春節愉快 "馬上發財"~^^ *(2026.2.15(日)~2.20(五) 隧道暫停開放 相關資訊請參閱基隆市文化局官網)*
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!