中清交流道的堵塞無解嗎?

今天早上從台中北上,因為在五權路忘了切進左轉專用道無法進台灣大道走中港交流道

只好直直走,沿著中清路到中清交流道。

除了搭巴士,甚少走中清交流道上高速公路

想不到在交流道前很遠就開始塞車!雖然有時候從74環快下來右轉要進交流道也體會過它的壅塞

但從來未曾在中清路塞成這樣過。

原以為是高速公路上塞車,可是等到上了高速公路卻很通暢(北上)。所以不是高速公路回堵。



現場是有兩位員警在管控燈號,可是卻沒有助益。也許反而可能是因為員警受控造成的。

我在中清路要右轉74的彎道要過紅綠燈進匝道,在紅綠燈前等了許多次紅燈。

每個紅燈幾乎有三分鐘,然後綠燈約30秒

我也注意到,有很多車子是進彎前直走另一條往大雅的路,30公尺後馬上垂直右轉,再左轉進匝道

他們因為綠燈久,反而快速接連通過壅塞點

順著中清路右彎要進匝道的反而堵塞,造成中清路回堵嚴重

中清交流道的壅塞應該是長期存在的現象,難道無解嗎?
philus wrote:
今天早上從台中北上,(恕刪)


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200412002961-260405?chdtv

在建74直接接國1的工程了(預計2023年完工)。
到時就不用塞在平面道路上。

還有在建的74直接接國道4號工程(預計2022年完工),
應該也能疏解部份要接國1北上車流。
黑色沙漠 wrote:
https://www(恕刪)


Thanks for the information.
philus wrote:
今天早上從台中北上,...(恕刪)

手機要開(定位

點此,並按(開始

到達地點後,
走汽車道,
即可國一北上。
philus wrote:
今天早上從台中北上,...(恕刪)
因為有 匝道等號倒數
所以中清上 與74 下 上國一塞
主要是74下來轉國道
和中清要上
74那以後潭子國四可接國一

現在最快上就是中清路直走過家樂富 如你說大雅那令一方向的匝道
完全不用等 所以往中清的直接往大雅轉
74下的 過中清交流到下轉回大雅
很難吧..

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結