[分享]國產大羊KYMCO Xciting 250介紹^^

最近把騎了幾年鳥鳥的SYM RV150換掉、買了剛剛出爐的KYMCO Xciting 250
順道抽空去淡水兜風拍了些照片、提供給大家作參考^^

當然買這台車之前、有比較了一下目前國產的250cc大型速克達
鎖定了SYM的RV250以及KYMCO Xciting 250、因為這兩台的規格最好
也是最新的車型、那大家應該好奇、幹嘛不挑進口大羊？

嘿嘿、那買進口大羊不就不"愛呆丸"了嗎？
國產羊又整整便宜了一大半、騎個幾年爛掉換新都不心疼^^
您說、不是嗎？

先附上我自己整理的RV250跟KYMCO Xciting 250規格比較



大家可以由上面的規格看出、KYMCO Xciting 250一共推出了兩種250cc的版本
一種是傳統的化油器版本、另外一種是採用噴射引擎AFI的版本
兩相比較下、AFI號稱比較省油、而且馬力稍大些
不過實際上國產的機車用噴射系統都不是很成熟
大家可以到各大家車論壇爬爬文就知道了^^
尤其國內機車用噴射引擎控制電腦都還是跟任天堂紅白機一樣的8bit CPU....
其實KYMCO Xciting還有500cc的超級大羊版本、250cc僅是改用較小排氣量的引擎
但整台車的結構跟設計均相同^^

接著來看看這台肥羊吧^^

1、外型：

個人覺得這個角度不賴


這個角度也不錯、可以看到漂亮的排氣管


翹翹的屁屁也是不錯滴


這個Logo貼紙質感一流喔、可惜貼歪了些^^


由側面可以看出X250的身形設計頗有日係風格（抄襲？^^）


另外一邊側面


淡水人行吊橋


路邊暫停^^


2、制動系統：

x250前輪採用兩組260mm的大型碟煞、以及15吋超大輪框
這個尺寸是國產速克達之最、進口大羊也少有這個規格^^


X250的後避震採用大型油壓彈簧避震、五段可調整範圍
特殊設計、免工具用手就可以調整喔^^


後輪採用14吋輪框、搭配馬吉斯高速胎（堪用啦、磨完再換半熱融胎）


排氣管會噴到後方來車^^|b


側邊的進氣口


採用磁感應的里程表線、沒有機械動作所以「不、會、斷」^^
位於碟盤中央的一圈長條格子、就是感應的轉盤、透過前叉後方的感應器
將參數回傳到儀表版上顯示里程與時速^^


41mm超大前叉有加上護蓋


採用重車級上下三角架超大型前叉、連進口大羊都少有這種配置喔^^
也因為這樣的設計、讓X250的車頭設計的超大^^、不過還是很帥滴


3、置物空間：

只能放眼鏡、小雜物的小小置物盒......


只能放抹布、香菸盒的小小置物盒二號.....


深度不足的置物箱、不過勉強可以擺進MR2大型半罩安全帽


有燈、也有絨布底墊、不過空間頗為狹隘、扣分.....


提供了12V直流電以及手機充電座


氣壓椅墊固定架


4、駕駛空間與儀表板：

可調高低的超大風鏡、只要卸下這四根螺絲就可以調整高低


原廠提供的平衡端子、質感不賴


五合一中控鎖、右邊是12.8L超大油箱的油箱蓋


五合一中控鎖特寫、有磁石防盜功能


左邊控制鈕總成、整合度極高


右邊控制鈕總成


超大型後視鏡、還有本人跟無頭相機^^
仔細看、後照鏡下方的橡膠軟墊密封性不錯


腳踏空間、腿長也有充足空間^^


超大椅墊、但稍硬...


油箱蓋免手持


三環儀表板、有LCD顯示里程、時間等


再來一張後照鏡底部的特寫、機構設計不賴


中央K字上的黑色點點是光感應頭燈的感應器^^


磁石防盜鎖的開關方式^^


後座的角踏板收折


5、燈具：

帥氣的鷹眼大燈^^、雖然不是HID、但光照廣度跟亮度OK啦


尾燈有著日係血統喔^^


大燈特寫、反射面設計不錯喔、就算改HID（搭配遮光罩）應該不像RV250的照天燈般讓人Orz


方向燈下的進氣孔有裝網子喔^^、小細節都有注意到、讚喔！


音量頗高的機車喇叭藏於此^^


6、維護相關：（2006/04/22新補）

機油交換口


水箱水位檢視窗口


12V電源、手機座、置物箱小燈


化油器在此、洞口左下方金色螺絲可調整引擎怠速


電瓶在此、蓋子打開還能看到備用保險絲


維修工具、以及椅墊的兩組扣環


免工具即可調整駕駛座靠墊位置


金屬油管、水箱散熱排


胎壓等資訊貼紙


以上給大家參考、歡迎討論與交流^^