C&D每年年底都會選幾款當年度的性能車,到維吉尼亞國際賽車場上做測試.與其他雜誌的賽道測試最大的不同,在於C&D通常是讓該公司的試車組來駕駛,而非延請職業車手上陣.試車員的水準大約就是擁有豐富駕駛各種車款的經驗,同時受過數次類似於Ferrari與Porsche駕訓班的訓練,但又非真的職業車手.他們的成績就代表著對車擁有豐富認識的一般人所能開出的水準,而非真正職業車手把一台車逼到極限時所做出的成績.

維吉尼亞國際賽車場總長6.6公里,擁有可以讓市售跑車加速到260km/h的直線道,也有需要車輛承受1G左右側向慣性的極限彎.
車種單圈時間(分:秒.毫秒)
Chevrolet Corvette ZR12:51.8
KTM X-Bow2:52.3
Lamborghini Murcielago LP670-4 SV2:53.9
Ariel Atom 32:57.6
Chevrolet Corvette Grand Sport2:58.8
Audi R8 5.2FSI V102:59.5
巨大差距巨大差距
Lotus Exige S260 Sport3:05.0
BMW E92 M3 M-DCT3:05.4
Porsche Cayman S PDK3:05.8
Porsche 911 Carrera S PDK3:05.8
Jaguar XKR3:06.4
Ford Shelby GT5003:07.4
Audi TTS3:08.4
Chevrolet Camaro SS3:09.5
Audi S43:10.8
Nissan Nismo 370Z3:12.0
Ford Mustang GT3:13.3
Hyundai Genesis Coupe 3.83:14.8
Mazdaspeed 33:16.2
Subaru Impreza WRX3:16.6
MiniCooper John Cooper Works3:17.1
Volkswagen GTI3:19.3

一些今年連小改款都沒有的車,或是測試時來不及送達的車,總有一些遺珠之憾了.

網路公開資訊,詳細車子規格資料請參考原文網址:http://www.caranddriver.com/features/09q4/the_lightning_lap_2009-feature
這次的測試,每台車都至少跑上個5~10圈取最佳時間,頭幾圈暖胎,之後幾圈熟悉車子特性,最佳時間通常都出現在中後段的圈數.

可是Nissan Nismo Z卻是只能取暖胎圈的成績,因為才頭幾圈,就發生煞車無預警熱衰竭,這台Nismo 370Z當場就因為煞車失靈去撞牆了.

詳情請看:
http://www.caranddriver.com/features/09q4/the_lightning_lap_2009-feature/ll2_3a_2009_nissan_nismo_370z_3e_3_3a12.0_page_8

幾年前C&D測試各家性能車的剎車時,就發現當年的350Z有這種剎車突然因過熱而失靈的情況.而且不像他牌的車子是煞車逐漸失去效用,讓駕駛有警覺剎車快要不行了;Z的情況是只要一過某個極限,剎車便由原本的超優銳利瞬間變為幾乎毫無作用.沒想到之後經過幾次改款,一直到今天的370Z,居然還是一樣的情況.

經過C&D向NISSAN反應,NISSAN以表示會增加一個高性能剎車皮的選項,由各經銷商販售並安裝(Dealer-Installed Option),並把此煞車皮列為NISMO車款的標配.預計幾個月內,就能在各家Nissan/Infiniti經銷點看到這個Option了.
疑?GT-R咧?
可能沒去跑吧~
不過MAZDASPEED 3也能上榜
不知道怎麼調教的~哈~我的小馬你能嘛?
看完一樓時才在想Nissan Nismo 370Z怎麼可能那麼慢
後來看到2F的說明才明白原來如此...不然370Z我看少說也有3分07秒的實力

Hyundai Genesis Coupe 3.8應該是現在Hyundai最拿得上檯面的車,不要拿 370Z來比的話...成績還算不錯
世界級的汽車雜誌才有能耐使車廠做出改善

臺灣的雜誌社真是拍馬難及

天兵三號 wrote:
KTM X-Bow2:52.3


第二名的不是做單車的嗎?
沒想到他們製車也如此強悍,
不過這一台能通過台灣獨特的法規要求嗎?
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
第一名 : Chevrolet Corvette ZR1

米國製 Muscle super car, 好強啊.
KiKiUnicorn wrote:
第二名的不是做單車的...(恕刪)


KTM也有機車,這台x-bow的引擎是借自VAG集團的2.0TSI
KiKiUnicorn wrote:
第二名的不是做單車的...(恕刪)


台灣某位方程式車手有進一台...價格據說可以買一台911, 目前掛臨牌
台灣驗車法規全世界最無理
pepsi_blue wrote:
KTM也有機車,這台...(恕刪)


去年在北京鳥巢的ROC比賽就用過這款車
2人座,很像一部放大的卡丁車



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