前些天在論壇里發現了一個帖子 發現台灣買的公車BUS 都是自動擋的請問各位台灣朋友,你們那裡的公交車或旅遊用的大巴士都是用的自動擋嗎?爲什麽不用手動的?我們這邊好像都是手動擋的車,至少我沒見過那裡的公交車是自動擋的。不過一些大城市遇上堵車了 開手動擋的車確實是很煩!
nihao2005 wrote:前些天在論壇里發現了...(恕刪) 很早之前就已經改成採購自動排檔車種沒辦法台灣以台北為主所有的人幾乎都要進台北不到台北市中心.就沒辦法到其他縣市因為所有大體積的公車都進入台北市區所以...車越多越會塞車.自排才比較省力台灣其他縣市的公車很多都是買北市淘汰下來的公車自排公車就變成台灣的慣例
這幾年才開始採購較高比例的自排車前兩年的車還幾乎手排檔的居多在大都市裡 塞車 站與站之間距離短開手排車司機技術再好也會累也會有頓挫感以客運越來越注重乘客搭乘觀感情況下....乘客(尤其是老人小孩)站著擠公車的因為換擋頓挫影響的舒適度 可以用換自排車來改善當然有些人會說...那是司機技術差......我想..開車出去玩 跟為了一口飯開車 心態是不同的是人..就會有情緒........那改變機器可以克服的 為何不改呢?
在台灣搭乘公車票價為15塊台幣!~這樣的票價經額要業者全面採用自排車款!~真的粉難!~北市不是沒有自排公車!~近期的首都(一般柴油,油電),欣欣客運採購這批低底盤公車均為自排!~再來就是大都會的低底盤,起亞,萬國!~但現行台灣所上路的大陸製低底盤公車均為手排車款!~以舊車來說!~手排比自排省油多!~且保養較方便!~但不得不推!~首都客運這批採購的低底盤公車一般柴油(非油電)極為省油!~因為有添加"尿素"!~油耗極省!~且不易排黑煙!~現行新款自排公車來說!~馬力真的用做越大!~油耗也越來越漂亮!~說真的北市低底盤公車幾乎由政府補助購置的!~依現行票價來說!~相關業者還真的花不下去!~
高雄市公車也在好幾年前就有買了按鈕式自排公車票價比台北市更低....$12塊買自排的優點應該是起步較為順暢乘坐比較舒適跟手排公車比的話因為有些駕駛換檔技術實在是而且車輛又欠缺保養....變的檔聲音老遠就聽到了.....駕駛又愛大腳油門.....坐起來好不舒服...