明明台灣用車環境跟日本差不多,而且現今油價又那麼貴,如果引進不是會很好嗎？
請各位回答一下我的問題！
補充一點喔！！！我的小車是希望在附近幾個縣市行走而已喔！不是要飆車..開山路或是長途用車喔！
畢竟是代步車嘛
以下是YAHOO汽車所作的報導,真的是國情差異！台灣台灣阿！！！什麼時候才能跟進阿！
看看巴黎…看看台灣！
01裡有多少人是想要一台小車做為代步車呢？
請各位大大幫忙回答一下,台灣為什麼不把一些日系車約1000 C.C左右的車子引進作國產化呢？就像快要上市的Toyota Yaris就沒有1000 C.C的,為什麼呢？明明台灣用車環境跟日本差不多,而且現今油價又那麼貴,如果引進不是會很好嗎？請各位回答一下我的問題！
補充一點喔！！！我的小車是希望在附近幾個縣市行走而已喔！不是要飆車..開山路或是長途用車喔！畢竟是代步車嘛
以下是YAHOO汽車所作的報導,真的是國情差異！台灣台灣阿！！！什麼時候才能跟進阿！
看看巴黎…看看台灣！
01裡有多少人是想要一台小車做為代步車呢？
明明台灣用車環境跟日本差不多,而且現今油價又那麼貴,如果引進不是會很好嗎？請各位回答一下我的問題！補充一點喔！！！我的小車是希望在附近幾個縣市行走而已喔！不是要飆車..開山路或是長途用車喔！畢竟是代步車嘛以下是YAHOO汽車所作的報導,真的是國情差異！台灣台灣阿！！！什麼時候才能跟進阿！
看看巴黎…看看台灣！
01裡有多少人是想要一台小車做為代步車呢？
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往往受害的都是消費者,難道非得等到油價漲到一公升4,50元時才要引進更省油的車款嗎？
假設以大台北地區地狹人稠的狀況,小車絕對是一大選擇,更何況台灣人用車觀念也已經跟往常大不同,掀被車也是現在很熱門的車款,往往長輩的觀念也慢慢沒那麼沈重了,引進一些小小車也可以為那些想買車的人,又怕稅金高、 車價高
等等問題而買不下手,這個社會弱勢的人還是很多的,不要只為了大多數人的利益而忽略少數人的利益,畢竟現在生活不易阿！物價漲漲漲........薪水跌停板,
不管各種材料都比較少,而且引進作為國產化之後,品質往往都比日本原裝品質差非常非常非常非常非常多,
在日本車價換算之下,還是比台灣便宜,只能說汽車沒有一台是台灣自己設計生產的（應該是沒幾台）,所有東西加來加去,最後都加到消費者身上囉！
真希望台灣真的有能力做出不錯又有好評價的小車工消費者選擇阿！！！
畢竟我只是單純的消費者心中所發出的吶喊啊！！！
