目前小弟煩惱於世盟6活塞 VS JBT大四 抉擇
世盟6活塞 + 330 雙片浮動碟 裝到好約40張
JBT大四 + 330 雙片浮動碟 裝到好約41張
2者價錢都差不多, 視覺上世盟6活塞 勝!(不過有看過網友說活塞品值有問題)
請問有經驗的大大, 不考慮品牌情況下 實用性, C/P 值 比較推件哪一組,
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JBT活塞卡鉗為外油路設計,日後維修容易,漏油也容易觀察到,
我的是紅色卡鉗,烤漆品質,質感不輸進口品,
使用上也不輸進口品,
日後要拆賣價錢也較好,
世盟的要看是不是內油路設計,日後不好維修,
品質與質感要看過實體來比較,
可以請店家拿兩種貨品讓你看看比較,
我有看過某一國產品的大六活塞卡鉗,
烤漆品質令人不敢領教,
還有大六活塞的單一個活塞size並沒有JBT大四單一個活塞size那樣大,
所以大六活塞卡鉗並沒有比JBT大四大多少,
這一點你要注意,
要比對你的車子的排氣量或馬力,
也許不需要上到大六活塞,
剎車系統太重會影響起步重拖與尾速.
個人的車是國產1800CC等級的,
是有改比原廠車增加約50P,
所以才改大四活塞,
大四活塞就煞到車內物品亂飛了,
還有制動能力變強了,
胎皮也要升級喔,
不然車子雖然停了,
但是胎皮抓不住地面,
這樣是達不到安全的效果的.
提供給你參考.
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