前一陣子小弟有在MAZDA板發了一篇新馬三想換避震的文
過了這幾天的考慮 終於決定要換 TEIN Street Advance (高低軟硬可調)

主要是因為平時坐習慣家裡較舒適的車 新馬三坐起來感覺比較硬 偏運動風...好不習慣
廢話不多說 請各位直接看圖吧!!

先來個改裝前

好空的輪拱
新馬三換TEIN避震器分享

前輪約小於四指
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後輪約四指半
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改裝前先來驗個貨
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tein整組全貌
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驗明正身!!!aai公司貨
新馬三換TEIN避震器分享 好吧 照的有點糊 orz

原廠才有的醜娃娃
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更改車高必備的仰角器
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改裝中-前輪原廠全貌
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改裝中-拆下來的前輪原廠舊愛
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改裝中-拆除原廠上座
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改裝中-怕有異音 師傅手工製作墊片xd
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改裝中-前輪完工
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改裝中-後輪原廠全貌
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改裝中-拆除的後輪原廠舊愛
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改裝中-後輪彈簧的墊片 tein沒附只好沿用原廠
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因為這橡膠墊是套在原廠的彈簧上 拿來套tein的有點不合 只好請師傅發揮改裝精神!把它刨平!!!

改裝中-後輪完工
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改裝完-車身不再踩高蹺了!!!!
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改裝完-前輪二指
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改裝完-後輪三指(其實是二指半 我硬塞的xd)
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改裝完當然立馬就出去開了市區一圈 首先因為車身降了 操控有感覺穩一點
道路坑洞方面 處理的不錯 沒多餘的彈跳 不過因為我調到17 0(硬)-24(軟)
所以遇到太多的坑洞 就感覺會晃了...師傅建議最好是調13-16 軟硬適中!
不過過彎依然會小傾 但是比之前原廠好多了...

最近可能會再試調看看 把24段都調過再來決定該用哪一段吧xd
以上~~~感謝各位大大收看!!!

開起來感覺如何呢?
最近也有在考慮TEIN


等避震掛掉也想換
請問真的會有舒適度存在嗎?

Mazda3 bk3p 怪怪的,是延用上一代的嗎?
感覺不能直上還要修改一下怪怪的
是專用的嗎
大大妳好.看到你的文章.大大的感謝.我也是剛買新馬3 5D的.最近也是想換TEIN的避震器.想請問你是在哪安裝和購買的.我住台中和台北.還有這邊可以留電話嗎?想和車友多多交流!

yangli606 wrote:
等避震掛掉也想換請問...(恕刪)


一直都用同一代..馬5還會用到馬3 還會再去用到FOCUS...那個貼紙變化很多..
版大 恭喜喔 好用+1

我是NEW WISH 一直等TRD 結果沒出直上的 要修改

後來就直上TEIN 上座沿用

我是 前2指 後1指半+TRD前後防傾桿
超讚
青行燈 wrote:
不過因為我調到17 0(硬)-24(軟)


不好意思現在才看到這篇分享..
基本上TEIN的阻尼設定只有16段調整
雖然逆時針調整甚至可以轉到20幾段,但是基本上那些都沒有用處
因為阻尼閥門孔的大小16段是開到最大...
超過16段的調整變成沒有意義而且很容易造成閥門的鬆脫...

正確的調整方式是順時針轉到最緊將閥門關到最小,此時是最硬段數
然後再逆時針開始調軟設定
調整軟硬的方式以前軸來說請直接先將軟硬設定在16段的中間就是第八段,
然後後軸阻尼設定調到第9或10段以這樣的設定依照個人使用習慣來做正負1~3段的增減
不建議將阻尼設定在第一段, 因為那樣阻尼會變得很硬搭配一般道路版的彈簧因為彈簧係數較低,
容易造成阻尼硬過彈簧導致減震是由阻尼做緩衝, 這樣很容易造成阻尼衰退

以上建議提供各位參考!!
今年60屆澳門大賽!!台灣兩個車隊將會參賽!!請大家替它們加油!!
請問一下~~您是說遇到坑洞時就不會有彈跳感~~但是會有很重的頓挫感嗎??? 我之前舊車有改過BC的避震 有夠硬的~~= = 很怕又遇到硬梆梆的頓挫感~~震到車子都快散了~~
TEIN真心推薦好用~最軟最硬都不實用 好用的還是中間那幾段而已
現在日幣貶 有便宜一些了吧
這一家安裝手路比我裝的店家專業太多的
我的沒有處理好異音的墊片 害我多花了一支的錢送修回來 真的是有夠痛
菩提本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
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