小弟有幸在今年初擁有自己的小車
當初因為只想代步所以甚麼馬力外觀都不管
就挑入門等級的車款買
但是經過一陣時間後發現
真的一分錢一分貨
小弟的車種入門款和頂級款價只差了15萬
頂級款多了225/40/R17輪胎、HID、空力套件、雙出尾管、換檔撥片和40匹的馬力
在月初經過1200公里北宜、蘇花、台9線及台11線的旅程
發現當初不應該貪小便宜這15萬的價差
少了換檔撥片和40匹的馬力
道路駕駛就少了很多的樂趣
少了17吋的輪胎和空力套件
外觀的視覺效果就覺得差了一點
換檔撥片和40匹的馬力要改裝的成本太大了
但很想去改裝輪胎、HID、空力套件、雙出尾管
回家後和女王討論這件事
馬上就被反駁了
女王表示改了外觀只是披著虎皮的羊
內在還是一樣這樣叫作自欺欺人
而且拆來拆去的到時候原裝的密合度都不見了
可能又會出現一些另人厭惡的異音
跟不必浪費時間和金錢在改裝上面
我很好奇板上前輩汽車改裝的心態和需求
是純粹外觀好看而已
還是在駕駛樂趣上也有加分的效果
且改裝後是否會影響到原廠的零件和保固
畢竟改裝是要花費不少時間和金錢
請求有經驗的前輩分享經驗給剛踏入車界的小弟參考
謝謝
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我自己的話啦...
我有個"變態"的嗜好....
拍照時喜歡讓車入鏡...照片當成桌面...或論壇的大頭照~~~
所以車外觀會裝點大包之類的點綴品~~~
其實改車只要不干擾到其他用路人的權利...
基本上改車也是一種娛樂~~~
以前我過度追求性能...
裝渦輪、改引擎...想要一再突破自我的極速上限~~
但現在我轉而偏好底盤強化...
強化底盤可以讓車更安全、更聽話~~~
讓車的駕馭樂趣提升~~~
很多人打game就是在追求等級提升的快感...
我改車...也是享受車輛性能逐步提升的快感~~
改車只要不動到引擎、變速箱本體...
很多東西都是可以復原的...
底盤類的零件只要保留原來物件...要裝回去並非難事...
(千萬別呆呆的...車有了大問題還帶著改裝品回原廠)
外觀套件的話基本上原廠是不會刁難保固的...
最常發生保固失效都是加裝 "電系改裝部品" 導致車輛發生異常...
以上純屬我個人感想...僅供參考~~
不過...我還是很好奇...
到底甚麼車差15萬可以差到40匹馬力啊??? 方便公布車型嗎???
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就是專門給人用來改裝成賽車用的
原車連保桿都沒上漆, 鋁圈還是...唷, 是鐵圈
音響啥的也都沒有
還真猜不出哪台車頂級款是225/40/17輪胎哩
如果不管輪胎的話
我看答案應該只有"SWIFT"了
1.4L 64.8萬, 95.1PS
1.6L 79.8萬, 135.9PS
信不信講出SWIFT這個字以後, 樓下各位大大都會建議你不要改, 因為只是改辛酸的, 要改成SPORT花的錢搞不好都超過15萬一倍以上了, 而且平衡性與品質還沒人家原廠好
所以我建議你車留給老婆開, 自己再買一台大車, 譬如Mazda6之類的
如果你還是堅持要改
那就改17框, 尾翼, 車身彩繪(不要弄得太台啊), 這樣就很足夠了
反正絕對不能朝SS的方向改, 你會更加..
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skatekilin wrote:
所以是什麼車??
...(恕刪)
小弟的小車是SUZUKI的SWIFT
bibliophlist_32 wrote:
我猜你是開Focus...(恕刪)
FOCUS MK3 是一部好車
當初有考慮
但小弟年初要買車時銷售太好沒車可以交...
常常歐卡稱 wrote:
你說的很多項 都是可...(恕刪)
frank100 wrote:
開車不是比跑快，是比...(恕刪)
所以依照前輩們的經驗其實改裝煞車對行車安全是有一定的加分效果??!!
"常常歐卡稱"前輩謝謝你的理由準備找好的時機跟女王報告!!!
小酷林 wrote:
關於改外觀喔...
...(恕刪)
車真的改得很漂亮
由其是輪胎的部份
是17吋的輪框嗎??
SWIFT 和 SWIFT SPORT 價差15萬但馬力真的差了40匹
還有專屬的運動化懸吊和ESP!!!
mm0932 wrote:
其實買車時 就應該想...(恕刪)
雖然我很滿意我的車
但是現在我在路上看到頂級版就一直後悔當初的決定...
meridian wrote:
日本86有出RC版
...(恕刪)
小弟筆誤了正確的規格是195/45 R17
真的很殘念
當初怎麼不花時間試乘SWIFT SPORT
一般的SWIFT動力要改裝成SPORT板幾乎不可能
目前了解有神人級的達人自進零件改手排及裝渦輪
聽說費用都破六位數
會發文請教大家就是想知道是否適合改裝及值不值得改裝
其實理性上是知道改裝頂多只是外觀的改變
但是心裡的小惡魔還是蠢蠢欲動著
不過還是很好奇
有加裝拉桿對於行車的穩定性真的有很大幫助嗎
希望有經驗的前輩可以不吝分享
謝謝
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