一年行駛兩萬一千多公里買柴油車適合嗎?

因為上週日陪我弟去看車(KIA CARENS) 
因為我弟一直在思考要柴油車還是汽油車,後來該業代問了我弟一句:你一年有開超過兩萬公里嗎?有的話柴油版較適合,沒有開超過兩萬公里又不常常開的話買汽油版的吧。我在一旁聽到後回家就一直在想這問題,因為小弟我工作性質的關係一年行駛超過兩萬公里,上班路段有九成高速公路 一成平面道路,因為我是要明年五月份才會換車,本來有設定好所屬的車款(納智捷 U6),後來聽到那樣的問題,讓我開始衡量是否買柴油車較適合。
想請教各位前輩,這樣子開柴油車較划算嗎?在這先謝過各位解答的前輩!


用車環境確實可以考慮柴油車
9成高速公路?
現在引擎上高速的油耗基本上都差不多了
10年前我買TDI(5成高速),同事買小鴨(他9.5成都在高速公路上中壢-林口)
我們的油耗是一樣的16km/l

azn1234 wrote:
因為上週日陪我弟去...(恕刪)


買自己開了會喜歡的車!! 

朋友開柴油一年開一萬多而已還是照買
如果 划算 考量
先問問看 柴油後續保養的項目有那些 費用後 再來評估
柴油後續要保養的項目是比汽油多幾項出來 清理積碳的費用等等 價格換算一下 等不等同於先前所支出的油費
長跑高速的話 現在的汽油引擎並不會太差 且尾速動力感覺比較明顯~

個人淺見 實際值 請自行 評估判斷!
本人一年約1萬而已.買柴油要的是那源源不絕的扭力.而不是省油錢.當你上山或者爬坡無力的時候.就會發現柴油的魅力.
azn1234 wrote:
因為上週日陪我弟去...(恕刪)

油耗比較省外加省稅金...所以我上個月剛買台carens柴油的
目前開了3000多公里,平均油耗15.5km/l
謝謝各位前輩的解惑,九成高速是因為小弟上班地點在高速公路上的機房,單單上班通勤每天來回有78公里,有些時候一天還要跑兩趟
即使一年兩萬公里,買柴油車總花費不會比較省,但扭力是比較大
azn1234 wrote:
謝謝各位前輩的解惑...(恕刪)


其實年里程數是其次,重點是單次都長途
且九成以上都高速,就很適合柴油
尤其是考量休旅車這樣車身重的車款
你可以自行上網比較各家休旅汽柴油的油耗

幾乎是長途不用怕積碳,dpf會自清
只要定期保養並可定期自行添加柴油精
二十萬公里以上沒清過積碳的也不在少數

在這樣的條件下,其實無論省油經濟性
或是保養費用,柴油車皆具有其優勢

小弟今年牽了新Tucson柴油
就是有考量過自身使用條件
平常不會開,但周休二日開都長途
一萬以上才需保養一次
福斯Tiquan甚至一萬五才需進廠
因此才會安心購買
目前四個月已將近7000公里
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