320i/Q50/S60抉擇

試駕了三部在預算內都蠻喜歡的車，分別是320i Sport Line/Q50 2.0t旗艦版/S60 T5
先簡單分享一下我的感覺

1.外觀Q50>320i>S60
這個比較主觀，不過我第一眼看上去的印象分數是這樣，Q50新款的車尾很有質感，引擎蓋上的肌肉線條也比較動感，320i雖然也不錯，但少了一點豪華感，至於S60的外觀就真的普普，只有尾燈我覺得比較好看，車頭滿平庸的

2.動力S60=Q50>320i
雖然S60帳面數據245HP最大，但是實際加速卻沒有比Q50有更強的貼背感，不知道是不是調校的關係?我在猜可能S60的極速延伸性會比較好，但試駕沒有辦法開到這麼高速。320i不到兩百匹，本來沒抱很大的期待，不過加速的順暢感很棒，只是還是輸給另外兩部200多匹的車

3.操控320i≧Q50>>S60
BMW的方向盤很神奇，就算只是輕微的轉向，也能精準的反應給你，路感很清晰，而且過彎會想越開越快!Q50的底盤算舒適，可是又不會犧牲運動性，不管是反應靈敏度還是側傾抑制，我感覺跟320i非常接近，出乎我意料之外。而S60的路感很模糊，跟另外兩車比起來轉向很遲鈍，果然FR跟FF還是有先天上的差距

4.內裝&配備Q50>320i =S60
320i的內裝塑膠感很重，也許跟S60一樣是產品末期所以比較有上個世代的感覺。不過320i的熱血儀表還有方向盤都有加分，S60螢幕很小，中控台也很普通，沒用上皮料，少了一點高級感，不過音響很好聽，也幫忙加了分。Q50贏在雙螢幕，還有大量的皮質包覆中控台T字區域，質感呈現的比較棒，方向盤造型也比較優

5.安全性S60≧Q50>320i
VOLVO肯定是最安全的不用多說，除了基本的跟車、自動煞車，其他配備也是琳瑯滿目，車體的安全更是毋庸質疑。不過試駕後才知道Q50的ProACTIVE也不是省油的燈，基本上功能與VOLVO差不多，而且撞擊測試也有得獎，所以我給Q50的安全性是跟S60同分的。至於320i的主動輔助功能就很少

6.空間320i=Q50>S60
S60前座壓迫感比較大，320i跟Q50都蠻舒服，後座雖然S60是FF，但是中央跟FR的車一樣有隆起，沒有優勢。三車腿部空間差不多，但S60行李箱空間最小，所以給它最後一名

以上是我試駕後的感覺，就這三台車來說，還有哪些地方是我沒有考慮到的?希望各位朋友再幫我補充，給點建議~謝謝~

更新一下～最近聽到QX50年底會上，決定要等它囉
感謝各位建議