想請問各位大神:小弟我是比較趨向於降低然後能舒適一點的避震器,大家有推薦的嗎?最好是避震總成,不要只單換什麼的。目前是有看到DGR有出一個舒適版(白色桶身,也可以自己選色)但是有聽說他們家的舒適版跟一般道路版是一樣的,不知道這邊有沒有裝過DGR的車友給小弟意見一下,或是也有它牌的舒適版避震可以選擇,一般避震器一般道路版的彈簧好像都是前7後6或前8後7,這邊我也想請問一下這樣的彈簧磅數會太高嗎?
樓主您好我也是八代車主,原廠避震後更換過DGR的道路版,現在又換成Modulo避震覺得DGR高速切車道、山路過彎時支撐性還不錯,高低軟硬都可調應該符合您的要求但是我上下班的道路簡直媲美拉力道路...避震器在服役過程中更換過上座後在使用四萬公里左右漏油下課目前使用Modulo避震大概就是原廠運動版避震器的概念,車身輪拱也稍降至約兩指幅不是太熱血的話,個人其實蠻推Modulo的。
降低又舒適,有點類似平行時空耶!降低,camber會變大,要調整回來又要加仰角調整器。建議如下順序:1、換胎。PS4或F1A3/52、後防傾桿加粗。3、筒身阻尼增強。再不行,就換車。其實,都不換也行。調整胎壓,例如:前30、後36PSI開看看,感覺一下轉彎時,推頭感是否減少了?
彭阿倫 wrote:樓主您好我也是八代...(恕刪) 感謝樓主心得,我是真的沒有很熱血,只是Modulo的避震高度有照片可以參考嗎?ev9625 wrote:要舒適就找複桶的吧...(恕刪) 之前也有考慮過TEIN的SA,有坐過車友的,還算可以接受的範圍,只是價格也比較高一些。54andy wrote:換KYB套裝避震器...(恕刪) 感謝分享,我會參考看看,KYB分好多顏色種類。
2769212 wrote:感謝樓主心得,我是真的沒有很熱血,只是Modulo的避震高度有照片可以參考嗎? 我有,先po給你參考吧DGR先前也有裝過,以他的設定一般道路實在是太顛了Modulo算是強化了一點點,還保有舒適性的選擇