lukehuang1030358 wrote:小弟最近在學手排 ...(恕刪) 簡單講就是離合器踏板的"放"跟油門踏板"壓"的配合而已~~~而且每台車不見得一樣,比如說你原本開你自已的車可能離合器放三分,油門踏板踩三分,剛好,你這時換開別人的車可能他的車離合器放四分,油門踩三分,才有你開原本車子的那種感覺,這種要靠自已去適應的,別人再怎麼教也說不太明白~~~
lukehuang1030358 wrote:我是看教練每次起步...(恕刪) 起步有時油門補太多,很正常除非你每天開這台車,非常熟悉才有辦法每次起步抓狠準尤其教練車離合器又特別高考試則無所謂啦,情願補多點起步,不會熄火就好..換檔頓挫,請看影片體會一下半離合器換檔就是進檔後離合器還沒全放前已開始踩油門慢慢體會那個Timing吧以後自己有手排車高階點就是退檔補油或跟趾不是為了開快,是要換檔順暢