新馬3的策略怪怪的?

看到正式售價嚇一跳

1.引擎變速箱動力維持不變
2.空間...變小?
3.多連桿改扭力樑
4.主動安全配備提升 但入門規格沒有MRCC沒到Level 2等級
5.外型 我覺得4門還蠻好看的 5門...很有特色
個人覺得不錯 有跟上一代不一樣的感覺 好像比較歐化
但這樣整體看來 其實產品本身的競爭力提升不明顯
加上最近柴油門事件 身邊還真的有CX-5柴油朋友
對台馬跟自己的車從熱愛到失望
感覺Mazda整個形象嚴重受打擊

綜合以上...卻公佈一個出乎意料的售價
不曉得是不是之前被上一代售價寵壞了
之前一直覺得Mazda是進口身份國產價
但新馬3的定價
真的讓人感受到進口車的身價了
以過去來說 Mazda3的主力應該是中高階的車款
對應這次的售價就是90-97萬 近百萬的等級
已經高過有配備Co-Pilot 360的Focus ST-Line
進口車可以選有半自動駕駛的Golf 280 CL
甚至可以選主動安全規格差不多 但一樣日本進口的RAV4!?

另一個好奇的點 是發布"正式售價"的時間點
印象中過去進口車為了搶市搶單搶版面會早早發佈預接單價格
正式售價則大多是發表會現場才公布
但這次新馬3預計7月發表
現在才5月初啊!!這是什麼策略?
台馬到底葫蘆裡賣什麼藥? 小弟鍵盤推測一下...

1.最近實在被柴油門打得太悶 提早公布轉移注意力
2.假正式售價 正式上市再給一個早鳥價之類厲害售價 嚇死對手
3.舊款庫存還太多 或是搶賺最後一波 早早發布貴貴的新車售價
讓消費者有"趕緊入手舊款"的搶買潮 銷庫存計畫通
4.逆向操作 被罵愈慘賣愈貴 反正會買的就會買...?

想來想去好像都有可能 卻又存在很多不合理
大家這次看到正式售價公佈的時機點和內容
都沒有像我一樣覺得怪怪的嗎?