請問出現這個情況,是不是不建議裝設無線車架了?

自己買了倍思的最新款光追無線車架在家裡老車上,其中因為點菸器只有一個,
自己買了一台一接三的點菸器(先科 AY-T58 ),讓自己可以接行車紀錄器,因為
車上還有一個 空氣濾淨器,所以又買了一個倍思的 TYPE-C 車充放在點菸器上,
因為知道是老車,所以開啟的時候都會先關掉接著倍思車充的電源,之後開啟車
子才會開啟,可是昨天問題來了,倍思的光追車架突然秀逗,突然無法過電,手機也無法
無線充電了,無法打開夾子,也無法夾起來,拔起電源,剛開始可以之後又不行了,本來以為壞掉了,
但是自己拿行動電源測試,發現很正常.....
這樣意思說車子的電瓶電量不太夠了嗎? 是不是不太建議放這麼多需要電源的在車上?

自己從數值上面看最近車充的數值都落在12V~13V,還是說因為這樣銜接太多車充,
才造成電壓不穩?

圖上的一個TYPE-C 孔 和 USB孔,本來都有接空氣濾淨器和光追車架,只是現在拔起來了...

請問出現這個情況,是不是不建議裝設無線車架了?
文章關鍵字
有想過會不會是電瓶生命快到了...
保羅桑 wrote:
有想過會不會是電瓶生(恕刪)


==|| 因為先前車子才保養過,記得當時保養人員說OK,因為也擔心電瓶沒電,
所以才買這種顯示電壓的車充, 請問顯示12 或者 13V 這樣算要注意了嗎?
昨天使用發現 所有東西都啟動時,都12V+
無線充電車架是吃USB電?

單純就只是你買的那個點煙座轉USB的品質太爛了,換一個品質好一點的
yagami7215 wrote:
無線充電車架是吃USB(恕刪)


是的,他是吃USB的電,因為他支援TYPE-C,所以拿TYPE-C的線去插了,
本來打算買倍思的 點菸器 和 USB黏在一起的,可是因為老車, 不知道
這麼多儀器車子發動的時候一起啟動好不好~~所以才想說買這種可以
開關的~_~|||
iamjoeyoung wrote:
是的,他是吃USB的(恕刪)


不管新車還老車,發動時最好都不要有額外的電器在耗電

啟動瞬間的電流很大,對電瓶是極大的負擔,就好像你最多可以負重100kg,啟動瞬間就是壓了90kg的重物在肩上,任何額外的耗電都可能是壓垮駱駝的最後一根稻草。

只要車能發動,電瓶就是好的,電瓶的最主要工作就是發動引擎,一旦引擎發動後,電瓶就只有濾波功能,但電瓶的濾波能力並不好,所以嚴格來說這只是順便的功能而已,並不是電瓶的主要工作

電瓶只要能啟動引擎就表示電瓶的狀況是良好的,畢竟啟動電流本身是不小的考驗,能撐過這一關就證明電瓶的性能至少還在一定程度以上。

而你的車架無法使用,原因在5V供電不穩,這是那個12V轉5V的適配器品質太差,買個好一點的吧
yagami7215 wrote:
不管新車還老車,發動(恕刪)


謝謝您~~不知道是不是有推薦的品牌,其實自己也是拍賣網看得而已,
看賣場購買人數去購買的,自己也不知道哪個比較好比較差==|||
iamjoeyoung wrote:
謝謝您~~不知道是不(恕刪)


品牌嗎? 做點煙座轉USB的技術太低,大廠牌大概都懶得下來競爭這塊市場吧

所以我真的不常看到什麼有名的品牌做這塊的

不過我想這種東西一分錢一分貨,99塊那種別買,合理的價格買合理的產品就會有合理的品質

我買一個,沒有特殊功能(沒有QC),兩組USB輸出,最大電流3A,有電壓顯示。這樣三百多塊。我覺得以功能跟價格來說算是在一個平衡點。
iamjoeyoung wrote:
自己買了倍思的最新款...(恕刪)

換個孔試試看,或是直接插原車點煙器試試看,問題也有可能是是一拖三的孔卡不緊會跳脫
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