（我說的是相對安全，不是絕對喔，不要故意扭曲，我沒說大車不會撞爛）
當然講也要提出案例，不然就只是嘴砲而已
這台灰Fit前後都一個多P夾擊，嚇到吃手手，連後座都不見了
Fit之前最貴也快要70萬吧？70萬買的車是這種撞擊結果……好像有點驚悚
近期的國道車禍也是，另一台小車Vios也是前後一個插入
前後都碎碎平安，不過這台Vios算幸運，好在車體沒變形
另一台就沒這麼幸運，後面直接頂進去，連後車門都被擠出來有變形的情況，這可能就構成讓人更容易受困的條件了，常常門變形是打不開的
一樣都是前後夾擊，而且在車速更快的國道上
Size大一號的中型車就硬了一點，這台Lancer也是可憐，又是一個多P案例
但感覺就比小車硬滿多的，特別是車頭對決的還是不用吃威爾剛就硬到不行的Subaru居然車頭沒有不見
有點年紀的Lancer都能有這種表現，更不用講最新一代的Focus，記得剛上市不久就撞一個驚天動地
安全氣囊都爆開了，可見力道多大，但車頭還是老神在在，A柱之後還是好端端的，這才是買家希望花了70幾萬或80幾萬買到的水準吧？
拿硬硬的Focus做比叫Fit和Vios可能不服氣，看看一樣本田但Size大一號的HR-V
之前發文的HR-V說後車至少以時速45公里的速度直接撞上來
明顯看出大一號的HR-V比Fit硬很多，雖然文中說左側車門因撞擊變形不能開（合理，因為後車就是針對左後方撞）
但右邊前後車門都能打開，也有助於車上的乘客能順利脫困
當然更大的SUV就不用說了，一分錢一分貨
跟Focus同門的Kuga就算正面對決比較硬的進口車Mini一樣硬到不行
看看那完全沒凹的Ａ柱
所以，到底是不是小車真的比較不耐撞啊？
難道是因為小車都是入門定位，價格便宜所以用的鋼材比較差還是其他原因造成一樣車禍，小車看起來就是撞起來易碎易凹？
但認真講Honda Fit也是差不多70萬等級
最新的也有賣到80幾萬，沒道理輸Focus那麼多啊？
