如題,講到電動車大家都非特斯拉不可嗎?
假如沒選特斯拉,而是選其他品牌電動車的人,原因是什麼?
(現在還有Bz4x、EV6、Ioniq、ix等等…選擇其實也越來越多)

一直都對電動車滿關注的,身邊朋友想買電動車也會來問問我意見(當然我非專業,只是朋友間閒聊給意見,01上神人太多了..)
這時就出現了另外一位朋友很堅持:電動車只能買特斯拉,如果確定要電動車,基本上就直接下訂,買電動車就是要買特斯,不然幹嘛買?
剛好身邊朋友有這樣想法,上來與大家討論交流XD

個人覺得特斯拉絕對是台很棒的電動車,從銷量來看就知道了
特斯拉很棒無誤,但是其實也完全可以理解像是Kia EV6,或者豪華品牌BMW電動車為什麼也都有還算不錯的銷量

特斯拉的強項應該不用再多提了,軟體這塊真的目前還沒有任何品牌可以打得過,眾所皆知的事情不可能有人會否認
還記得第一次開Model 3的時候覺得這台車也太有趣,竟然可以在車上打電動
除了特斯拉以外的電動車選項?

但回歸日常生活,其實也不是每個人可以習慣特斯拉作為車子使用
像是以下有些問題還是要看自己能不能接受
( 沒有想黑特斯拉的意思,如果有錯的,或者其實已經改善了也歡迎指正)

1. 組裝品質、公差
一直有耳聞有在改善,但說實在不確定
上個月才看到PTT網友Model Y一年車主也是遇到公差問題
不知道還有沒有車主能分享?
除了特斯拉以外的電動車選項?
除了特斯拉以外的電動車選項?

2.軟體仍存在不少bug/妥善率
同樣看Model Y車主分享,鬧比較大的像是幽靈煞車問題,其他像是雨刷智障、方向燈打到一半就自動關閉等問題,雖然有OTA更新但也是還沒完全解決

3.內裝簡約,功能全靠平板
功能都整合在大螢幕裡面,全靠一台平板,內裝…就是一台平板
本來想說會買特斯拉的肯定是能接受,或終究會習慣,但之前看到國外有車主自己安裝實體按鍵是哪招XD
除了特斯拉以外的電動車選項?

目前是想到這些
而有些人買車很在意內裝、有些人只是拿來當代步工具、有些人就是希望電動車就是該像特斯拉一樣軟體強….需求都不同

除了特斯拉之外,傳統車廠軟體雖然都沒有特斯拉強
但打造出來的電動車其實也都各有特色跟長處

特斯拉之外賣最好的豪華品牌代表-BMW iX
光是Logo亮出來就先無腦大贏Tesla一大步,總是也有人買車是在意Logo的吧XD 透過ix證明完全可以證明BMW開發電動車的能力
XDrive50旗艦版應該是最超值的,440萬能買到續航630公里,搭配頂級內裝
內裝是真的很奢華,電控調光全景天窗、B&W 30顆喇叭、真皮座椅、水晶排檔…
甚至還有M60馬力到619P的頂級版本給你選擇,氣壓懸吊、M煞車套件、主動轉向系統…
不過其實個人還是比較偏愛賓士的內裝,但BMW在電動車這塊真的是比賓士積極滿多的,電動轎車、跨界休旅、休旅選擇豐富,也比賓士更早打入市場搶得先機
除了特斯拉以外的電動車選項?


再來特斯拉之外賣最好的非豪華品牌代表-Kia EV6
一大特色搭配800V充電速度(同樣800V還可以贏過保時捷Taycan充電速度,10~80%號稱不到20分鐘),對買電動車的來說應該是一大誘因
以及有特斯拉沒有提供的V2L功能、表現很好的續航、帥氣的外型(見仁見智)、科技感舒適內裝、大空間,其實也有不錯的銷量
軟體沒有特斯拉強,但內裝質感、外型是水準之上,而電動車相關像是續航表現、V2L、充電速度等重點也有強項,要性能也有推出EV6 GT版本
尤其是電動車在意的續航表現也是主打,之前很多媒體跟車主都跑出滿嚇人的成績
而且看起來是一直持續有在推出給車主參加的省電王比賽,至少我沒看到bZ4x敢辦這種比賽(大誤)
除了特斯拉以外的電動車選項?


之前也分享過bz4x在挪威甚至是賣得比Model 3還要好的,台灣去年銷量也是有排在第9名
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6792942

結論
買電動車也還是要評估自己的需求吧,應該說不管買什麼車都是,電動車不該有例外吧
假如沒選特斯拉,而是選其他品牌電動車的人,原因是什麼?想聽聽大家想法

選哪台車都好,希望台灣電動車發展能越來越好
如果以實用跟價格考量我應該會選N7。
價格不是考量範圍下我應該會選BMW或X。
小玩具的話E300也想買來玩。

考量點不同而已。
韓國車還有福特的問題是
花的錢不比國外少
功能卻被閹割
代理商只想賣車
不想花錢佈OTA後台
這樣子我是不能接受的
oliveroic
台灣有什麼車比國外划算?納智捷嗎
miuppaa
非也~~連納牌~~~國外也賣比台灣便宜唷~印象中是俄羅斯~~但那也是多年前了~早就撤光光
在2019年打算買電動車, 首先被排除的是特斯拉, 正在觀察韓國的電動車時德國某廠代理推出全新世代的3系車款, 令我眼前一亮之下還是選擇了燃油車.

如果現在換電動車的話, 還是會選擇這個在駕駛的品牌居多.
changkulong wrote:
如果以實用跟價格考量...(恕刪)

看起來也是對電動車有興趣的同好
特斯拉有在考慮範圍?
changkulong
現有Model 3(21年) 個人長途通勤用,依需求與價格後的選擇。
emeryville wrote:
韓國車還有福特的問題...(恕刪)

在意OTA還是特斯拉首選了
不過800V充電速度韓國電動車目前還是有滿大的優勢
changkulong
其實差沒那幾分鐘,而且要依照你實際需求。以我都在家充就沒必要在意了。旅途情況下也沒差那幾分鐘,當然這是我個人情況下的選擇。
darrensu2000
真的!! 800V對於地小充電站多的台灣來說, 真的沒差那幾分鐘
electromax wrote:
如題,講到電動車大家...(恕刪)

特斯拉的駕駛感受&隔音也輸傳統車廠
其實不太懂為什麼特斯拉不好好改善組裝品質、公差那些問題
是做不到,還是不想做?
marco520
不想做,因為錢全部投在其他地方
chaiyan516
做到品管的90%不會太難,要做到99%要多花很多錢....
簷前淚滴 wrote:
在2019年打算買電...(恕刪)

哥要換iX了嗎
hulkbustermms285 wrote:
特斯拉的駕駛感受&隔...(恕刪)

可能術業有專攻?
特斯拉隔音跟組裝真的不太行,要不是他是電車,覺得比camry還不如,台灣電車市場要發展起來,首先先讓中國的電車進來在說
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