這陣子感覺很多車廠開始集體回頭，放棄觸控，因為太多車主抱怨XD
紛紛聲明可能新一代車款承諾會換回實體按鍵了
但同時電動車龍頭Tesla依舊是大平板，沒有實體按鍵，銷量依舊很好
代表其實觸控接受度還是很高的？（可能比較多年輕人？）
說真的個人覺得以安全考量來說，肯定還是實體按鍵比較直覺也比較安全
但在Tesla持續熱銷接受度很高的情況下
就在想會不會是其他車廠的觸控設計沒有Tesla來得好？
歡迎大家分享自身經驗
新聞看到福斯直接因為觸控方向盤，被美國車主告上法院
看起來慘案不少，手碰到感應器加速造成底盤損壞、停車時不小心碰到觸控結果撞到車庫…….
台灣也有賣ID4、ID5，有車主在抱怨嗎？
今年新聞說已經全面檢討
「我們不會再犯這個錯誤了，從 ID.2 開始，福斯將在螢幕下方為 5 個最重要的功能，分別為音量、雙前座加熱座椅、空調和警示燈，另外還有方向盤上，提供實體按鍵」
by福斯設計總監 Andreas Mindt
奧迪也宣布A5、Q5、A6 e-tron 和 Q6 e-tron 的 26 年式車型會改為實體
賓士、BMW也是差不多的情況
最可以關注的我覺得其實是中國車廠
畢竟中國車發展這種大螢幕已經領先很多年
之前小米SU7也開放磁吸外接實體按鍵可購買（這招真聰明）
感覺中國汽車也意識到這件事了
感覺這幾年實體按鍵回歸是勢在必行了
但未來感覺說不定？
說不定會開發出能兼顧安全的非實體按鍵操作
