一直都有想換回低底盤轎車的想法，那種開車的樂趣和穩定性還是讓人懷念
但如果還想保有家庭用車的空間，最大的交集應該就是Wagon旅行車了
最近利用了幾次工作空擋時間，去了Volvo、Audi、VW這幾家展間都看看
整理一下我近期看車的心得，忽然有種「台灣Wagon真的好少」的感受
先去看Volvo V60，有分成Plus B4和Ultra B4兩個版本
灰色這台是V60 Plus B4，展示車上有安裝一組車頂架
V60內裝的細膩程度自然是不在話下，整體質感很到位
上去試玩一下那些可能我還要摸索的科技配備，還蠻容易上手的
旁邊就是V60 Ultra B4，從輪圈的造型就可以馬上分辨兩台的不同
這個顏色叫做鉑金灰，Ultra和Plus版本都選得到
V60以外型來說，最吸引我的是這組車尾燈
平常我在路上遇到都會多看幾眼的造型，線條真真的好看又迷人
如果只單看價格，我應該會秒選V60 Plus B4
業務說現在只要195萬，加上8.19萬的套件，本來203.19萬的價格，只要179萬就能賀成交
V60 Ultra B4則是維持220萬，比較沒有太多的空間
但一些小地方的差距還是讓我有些動搖，像是水晶排檔頭、四驅恆溫空調、Harman Kardon音響配14顆喇叭，還是很吸引我
比較可惜的是，業務說這批賣完之後可能就沒有V60了
後來也去福斯看了Passat
我對Passat的印象還停留在以前的四門房車，沒想到現在都是Wagon了
實車還蠻好看的，只是可能先去看了Volvo再來看福斯，心態上好像有一點降格感
我主要考慮的應該是330 TSI R-Line，目前問到25年式折扣下來大概171.8萬，現金可以再折
26年式就沒什麼折扣
這時候忽然有個念頭，一樣是花170幾萬，要買福斯嗎？
內裝的塑料感蠻重的，車機我一開始以為是額外加裝XD
有點感覺為了擠大螢幕，把出風口的位置給壓縮了
不知道接下來越來越熱，會不會影響到冷房效果？
最後是Audi的A5 Avant
第一印象相當鮮明「這車頭好年輕帥氣」
不過因為車尾造型比較下削一些，有稍微影響後座頭部壓迫感和一點行李箱空間
規格動力上，比較入門的兩個版本只有150匹馬力，好像稍嫌弱些，但也可能買不到了
TFSI 110 kW advanced進化版(原價217萬)，當時全台灣只剩下1台白色的
TFSI 110 kW S line運動版(原價229萬)，全台灣都沒了
目前剩最多是TFSI 150 kW S line運動版(原價258萬)，可以折25萬，233萬可成交
但整個看下來，A5 Avant的不上不下感是最明顯的，又或者是說性價比不太高
目前的三家看下來的感受是
Wagon除了已知的選擇本來就不多之外，可能以後還會更少了
總覺得在實用性上面大家都公認Wagon很棒，但實際真的想買的人好像沒這麼多？
不過以我來說，目前的喜好偏向、加上預算考量似乎是Volvo的分數有多一些
只是V60 Plus B5和Ultra B5的價差也是有個40來萬，也要想清楚些才行
還是要再多看其他台呢？
Wagon真的好少又難選啊！
如果要再看其他台，還有哪些建議嗎？
