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以及這是市面上買得到BMW LL-01認證算便宜的油了，
其實其他認證的機油應該也不貴(以下是北美BMW網站資料~非M車款):
Castrol Syntec European Formula SAE 0W-30
Mobil 1 SAE 0W-40
Pennzoil Platinum European Formula Ultra SAE 5W-30
Valvoline SynPower SAE 5W-30
因為只換過一次油，其實沒有太大感受上差異，也不知原廠出廠時加的是哪支油，有幾個觀察:
1.保養里程:BMW舊款車有五顆燈顯示機油狀況，新的車款則以電腦計算，第一次建議保養約發生在8000KM，
換了0W-40後下次保養里程約是17000KM，所以應該是差不多，只好一些些‧
2.油耗: 這點有點不太客觀，因為第一次保養前幾乎所有的行車都落在冬季跟春季，氣溫不高，
平均都在11-12KM/L之間‧換完油幾乎就到夏天了，現在都只剩10.XKM/L‧
3.油門反應:這點或許跟上一點有關，我是有感覺換完油一直到現在又快保養，油門確實比第一次換油前遲鈍，
但我有抽出油尺來看，機油位置比MAX還高一點點，原廠幫我加4.5瓶，記得F20 118/116好像是建議4.2，
感覺有點太滿了，也可能造成油耗增加，下次保養還是建議4.2左右‧
4.引擎聲浪:沒有特別感覺變大聲或小聲，拉轉也沒啥感覺好或不好，或許小排氣量渦輪本來拉轉就不會太快，
開過業務借我的330i NA車，拉轉速度就快很多‧
從開始開車以來也開了幾台車，以前開國產車時也迷信換機油這件事，後來因為開VW，
逐漸只使用原廠認證機油，很多人還是相信高架機油能讓車子脫胎換骨，我個人是持保留態度，
性能在出廠時已經決定，機油只是讓這些性能能合理發揮，原廠指定或認證機油應都足以擔當此責，
想藉由機油提升性能不如考慮其他改裝方式(晶片、進排氣等)‧
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dan193 wrote:
我上週六去賣場買 Mobil Special 10W-40,真的$159一瓶. 但看不出它是不是合成的, 因為不管中英文標籤都沒看到 "Synthetic" 或 "合成" 的字眼. 不知大大覺得這支油如何
這瓶是礦物油!!
如果要用礦物油，我會推薦Mobil Super 10W-40
至少這瓶在美國美孚官網看的到，絕非它牌代工
這瓶強調清潔性高出15%
保證保護性達到8000km
大潤發買一送一時購買，單瓶約99
目前百元內比它好的礦物油應該沒有(大廠、正規認證，黏度符合機車)
現在機車是用這瓶
http://www.mobil.us/USA-English-LCW/carengineoils_products_mobil-super-10w40.aspx
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