國際油價跌不休 估下周國內油價大降1.2元

IWAI wrote:
國際油價跌不休 估下...(恕刪)

讓我想到選前一堆人說會大漲就覺得好笑,都沒在看國際盤
油價已經跌這麼多了,為何台幣還不貶值?

nilkkk wrote:
讓我想到選前一堆人說...(恕刪)
原油跌成這樣
之前漲油價的
地球暖化
能源危機
中東戰亂的藉口都到那去?
世界是靠G20的真實謊言在運作
都是這樣..
降個心安
明年初又要漲了!

IWAI wrote:
國際油價跌不休 估下...(恕刪)


油價跌了
但客運物價還是不會有所反應

IWAI wrote:
國際油價跌不休 估下...(恕刪)


這種降價完全只是給數目好看的阿..

其他種種消費完全無法反映在消費者身上
不知道之前國際油價是同樣60多美元的時候臺灣汽油價格是多少?
現在的油價公式最大問題就是永遠漲多跌少,為什麼呢?

假設國際油價從 $100 漲到 $110 漲幅為 $10/$100 = 10%
如果下一周國際油價跌$10 從$110 跌回 $100 跌幅卻只有 $-10/$110 = -9.1%

因為比較的基期為上一期,所以當上漲或下跌一樣的金額時
上漲時和較低的基期比,漲幅較大,
下跌時和較高的基期比,跌幅較小
當國際油價上上下下變動時,中油每次漲多跌少,你我的荷包就這樣被一點一滴的變薄了!!
pjh111967 wrote:
假設國際油價從 $100 漲到 $110 漲幅為 $10/$100 = 10%
如果下一周國際油價跌$10 從$110 跌回 $100 跌幅卻只有 $-10/$110 = -9.1%

大大, 以您這題計算題的算法是錯的, 如果不計匯率差異, 而且我們的油價是完全反應國際原油價格的前提, 這樣是不會有您提的問題. 簡單來說, 不管原油您的算法調整多少比例, 我們油價也是按這個比例調整(油價調整的部分當然不包括貨物稅等費用), 所以是不會有問題. 如果無法理解, 自己用excel拉開來算一下就知道了.

現在的油價公式是出在前幾年國際原油價格上漲太兇, 一堆人在哀油價太高受不了, 經濟部才會有凍漲及反應國際原油價格的80%這種公式出來(其實公式也是幾個號稱專家的研究機構建議的). 問題是公式出來時原油價格已經在高點了, 原油下跌時不但油價反應變慢, 以後漲漲跌跌還會造成油價越來越貴, 不過幅度其實也沒有想像的高, 以這兩年的油價波動來回計算, 大概只會差個0.5元/L左右.

現在又有人在叫油價公式有問題, 比較聰明的人也看出公式問題出在哪, 又在叫要100%反應油價解決公式的問題. 問題是假如這一陣子油價剛好落底, 未來油價往上爬, 100%反應油價, 油價不是反而漲的比以前反應80%快? 所有的用油人不是更倒楣?

油價100%反應以公平起見還是要改, 但也要挑時機改, 挑錯時間改造成損失就願賭服輸, 其實也沒差多少錢, 台灣還有其他更重要的議題可以討論. 否則如果沒想清楚隨興調整, 我們用的油永遠都會比較貴一些些.


Laoyun760105 wrote:
油價跌了但客運物價還...(恕刪)


這就....
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