日本車國產化之後，東西都會少？不能跟日本同步多點嗎？

陳怡安

290分

91樓

陳怡安

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文章編號：54277707

既然東西少一堆的，
最近5年賣得很好。
那車商為什麼不少一點？

欽欽欽

1567分

92樓

欽欽欽

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文章編號：54277710

雖然是月經文，不過覺得常拿出來討論也是會對相關人士及政府相關單位造成一點壓力(微乎其微吧！)所以這類的文章還是會點進來看...

webreg

77分

93樓

webreg

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開心老爹 wrote:
這幾年其實很多國產車...(恕刪)

同步後的價格
台灣人肯定買不下手

凱蒂貓無嘴

3分

94樓

凱蒂貓無嘴

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文章編號：54277840

那就不要買國產車就好啦
就算是進口車也是有差別的，要特別小心
你說安全配備
POLO、馬二都只有兩顆氣囊
所以要買進口車，先跟國外比較看看安全有沒有偷比較實在
不過有些品牌是絕對不會偷安全配備的，例如volvo和subaru

開心老爹 wrote:
這幾年其實很多國產車都在大改款上市，我個人是比較偏好日本車型
只是每次都有期待，看到先上市日本有很多好料的東西………
到了台灣之後，總是被車廠挖掉一大塊肉？！
偷規格、偷配備，特別是偷安全………

jack14162002

123分

95樓

jack14162002

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文章編號：54278317

webreg wrote:
同步後的價格台灣人肯...(恕刪)

配備同步車價能加多少? 10萬? 20萬?

跟進口車動不動完稅就是海外翻倍的價格相比

還是沒甚麼理由去買進口車

應該說有要用到或者是想要用資金又不夠充裕就是強迫中獎國產車

xoxo0502

56分

96樓

xoxo0502

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文章編號：54278674

很多人都覺的安全氣囊2顆就夠，循跡防滑用不到，只要有個大觸控螢幕、省油就夠了
(前幾天某場務業說：如果你常在跑山路，那就要買有循跡防滑的車，沒在跑山路，這筆錢就能省下來)....

配備就算拔光光，很多消費者也是都買單...

kevin3321

90分

97樓

kevin3321

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拿雙B來說可能是這樣..
高階車種更不用講.
完全就是黑心商人賺走...

拿大眾化車款比.歐系車安全多了.配備不少.價格卻不因稅金而貴很多
國內甚至賣價跟國外相同
EX:SKODA.VW.寶獅.

davidfrogtw

23分

98樓

davidfrogtw

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文章編號：54279026

雖然我不是開M排車~

但我覺得馬3的銷售數字會是一項重要指標.

如果馬3銷售得很好.

其他國產車廠應該也會警惕.

再偷東偷西的話難保市佔在幾年內會有大反轉的~

我不是馬牌迷.但我還是希望它賣得好.

這樣才能期待其他國產車廠能多一些良心.多端一些牛肉出來~

jack14162002

123分

99樓

jack14162002

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文章編號：54279309

kevin3321 wrote:
拿雙B來說可能是這樣...(恕刪)

1998年那時候我家買當時110多萬的 2.0金龜車

裡面陽春到不行

但是開起來跟國產車比起來真的差很多

國產車真的很慘

找一台三菱轎車跟金龜車開過就知道了

時速120公里或者更高會發現國產車多可怕

2000年初的時候有試過時速170公里金龜車只有小小的抖動

我女友的lancer 超過100 我就不太敢踩了

太晃了地心引力抓不住你!

可別忘了金龜車在美國不過就是40來萬新台幣的東西