羅柏江 wrote:
先介紹一下本次評比所規劃的測試車型,Hyundai Tuscon當然是重點車款,三代新車國產化之後維持2.0直四汽油與2.0 eVGT柴油兩種版本,只是考量到我們一開始設定的百萬元價格帶、加上其它國產SUV對手主要的動力來源,因此借測的車型便鎖定在2.0升汽油引擎,另外包含同樣擁有最新世代身份的Nissan X-Trail,也是在去年重回台灣市場的日系好手,其它像是Honda CR-V、Luxgen U6 Turbo Eco Hyper以及Mitsubishi Outlander等,均是這級國產休旅市場的代表作品,而必須要特別說明的,是本次企劃本來也找了Ford Kuga 1.5 EcoBoost要一同評測,但是因為卡到總代理媒體試駕車輛內部時間的安排所以無法到場,在此先跟大家說聲抱歉了。
真的辛苦了
這篇文章很有參考價值
羅柏江 wrote:
剩下的前置作業就是至附近加油站將所有車輛的油箱加滿,而且為了最後結算時的公正性,也請加油站工作人將所有車輛汽油都加滿至可視範圍,回程時也將汽油回補至相同位置來計算最終成績。
這是我見過最公平公正也誤差最小的油耗檢測方式了
至於說不公平的大概只有輸不起的韓國車車主吧
不用太在意



























































































