騎車就越安份 ~ 因為怕把大把金子摔掉了

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小弟的主動式安全
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六年前 ~
小弟十九歲才會騎腳踏車...
所以有了機車後
超級怕死的...

行車遵守交通規則 ~ 也不超速
經驗不足時 ~ 也對包容小弟錯誤的駕駛人深感歉意
對於謾罵的駕駛人也覺得更是應當虛心受敎
後來不知不覺的...騎車漸漸可以到了100KM/H
每個星期來回200 公里的台三線如吃飯喝水時
還是不忘當初那段青澀的日子
但我試著要像當初保持法定行車規矩時...
旁邊一部一部急駛而過的車子...
讓我覺得壓力很大....

騎車時會注意路旁的停車...輪胎往道路打的車子
路旁停車縫中 ~ 右側鑽出來的機車或行人
或是長龍陣中 ~ 左側違規橫越馬路的行人
不打方向燈靠邊或右轉的汽車 OR 對向禁止左轉的汽車
不明黑色液體 OR 慢車道的坑坑洞洞
後方急速駛進的汽 ~ 機車
還有很多不勝枚舉的例子...
都是我同時要注意的....
現在
雖然我停車絕不壓停等區白線
該待轉時也把車子停在格子裡 ~
but...
綠燈一亮 ~ 我就會急速駛離車陣...
路上會動不會動的 ~ 全部都是潛在的威脅
進入車陣中也會放慢速度...更會注意車輛之中的間隙
有無突然鑽進的機車或行人
但是也會在狹小的間隙中卡位
防止啓動"零的領域"機車騎士 ~ 壓迫超車

該按喇叭時也不手軟
還有很多種種的....呃
我想是"防禦性"駕駛的例子
從不僥倖的賭運氣 ~ 但油門也灌的不手軟
開始變成了行車方針....
後來讀了個近一點的學校
每星期來回共50公里
每一次出發前
總是心裡回想行進的路線 ~ 可能的突發狀況
肚子就會緊張的想上大號....手心冒汗
不過這觀念救了我不少次
也見了好幾次前車的車禍
都是想了太少才發生的...
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小弟的被動安全觀念
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其實護具這種東西不用太在意
小弟一直認為
摔車是心態問題 ~ 撞車就是觀念不對
(想要太多的速度與傾角 & 想的不夠多)
一直到去年十月初
騎車遇上道路施工回補不良
(長210CM X 寬180CM X 深8CM)
隔了75公尺才倒車
摔到皮不見 ~ 傷口可以直視肌肉
養傷的這段其間 ~
上東機才知道前後甩頭要加重油門...增加車子的貫性
不過也在東機道路安全版中發現
中興大學的學生在台中旱溪路段
遇到了逆向的酒後駕駛
原文出處...

旱溪路段一旁大多是工廠圍牆 ~ 另一邊為河堤
遇到那種車輛 ~ 行人都沒地方躲了...
在好的觀念都救不了....可以依靠的就是身上的" 被動式安全觀念 "
心裡蠻 SHOKED 的....
同是台中人 ~ 旁邊就是興大
家裡的老頭也是那的一份子
雖然不認識受害人
但內心也是莫名的哀傷...
看了原PO 出事
沒有意思要說教或指責什麼
有感而發的吐了一堆想法 (這麼長一攤....可以算演化史了)
大家平安無事就好
但也不要忘了多想想 ~
畢竟活人跟死人也就差在這了....

剛好英國也在推行道路安全的活動
http://www.thinkroadsafety.gov.uk/campaigns/motorcycles/motorcyclesmedia.htm#video
(轉自英國道路安全推廣網站)
共勉之 ~
alpinestar http://www.alpinestars.com 2006年世界摩托車錦標賽冠軍Nicky Hayden愛用的賽車服
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