timeriver235 wrote:個人經驗鋰鐵根本不適合當電瓶鋰鐵的均衡性很差 過充電池就掛掉所以只能靠保護板來調整電壓車子發動都幾百a起跳 電子元件很容易擊穿保護板失效 電池跟著就掛掉的案例很多個人摩托車使用鋰電池 不使用保護板下超過兩年電壓測量最高低不超過2% 衰退不到5%今年二月也把柴油車換成鋰電池 只能說超好用 鋰鐵電池確實不好用壓差太大了
大家好,我是苦主,平常都只有潛水很少發文,今天來特別談一下。本人是在2017/9月,於土城車麗屋購入台塑鋰鐵電評,原廠電池保固三年,當時購買金額是18800。於2020/12月,汽車新莊化成路開到半路上突然熄火,完全失去動力,幸好附近有車廠,先幫我接電後,直接檢測電壓和發電機,發現電池故障,經蓄電後也不見起色,只好現場先換購一顆電瓶。後來當天送去土城車麗屋報修,車麗屋送回原廠檢測,遲遲未收到來電通知保修費用,也多次打回車麗屋詢問,無解。一直到2021/3/3,已經超過三個月,才收到車麗屋來電回覆,三個月太久了!報修價格為$7500。期間本人已換車,目前老車轉手給家人代步使用。但維修費用過高,$7500都已經可以更換一般電瓶兩次、三年無虞了,甚至加一些錢更可以買到同規格的他廠鋰鐵電池。當年本人基於對於台塑大廠的信賴,願意花錢購買,現在錢砸到水裡,也只能摸摸鼻子認清事實,希望這些經驗可以給其他人多一些參考。奉勸各位,要購買台塑鋰鐵電池相關產品要三思,雖然在頭三年產品體驗確實良好,但該產品不如宣稱能使用十年,且過保就壞、CP值差,而且售後服務更差。本人只是闡述主觀事實,並沒有加油添醋,也希望一個要做好品牌的公司,東西賣貴沒關係,口碑一定要做好。
我覺得有用。任何東西都有用,只是增加多少效能,也就是CP值汽車跟人一樣,油,電,水,空氣順暢她效能就會好就會跑。車子電壓穩,電子產品就不易突波不易壞,點火的時間點才會準。沒錢的就沒錢感受,沒差。有錢的開雙B等,什麼ACC,什麼電瓶等看起來雙B有T牌也有但最後每個細節差一點駕馭感受就差很多,但每個差一點就是車子貴2倍貴3倍等原因
吾也猶民 wrote:你用過台塑什麼產品讓(恕刪) 不要小看台灣,台灣很多加工業是世界Top,什麼戰鬥機,衛星,法拉利等碟盤,螺絲都是台灣做的,台灣3C,電池也是排名很前面的。我玩不起法拉利,但如果能直接找到供應商用十分之一價格買到二分一能力就賺很多
yan49516 wrote:電池主要功能是啟動車...(恕刪) 對於車上吃重電(音響,擴大機,重低音)的車是有幫助的因為發電機發電量不足時,會拉高轉速去補電,這時候鋰鐵電池穩定輸出+放電快,可以減緩發電機的loading省油嗎?應該可以省到,但省多少油?很難估算
kobebeef wrote:鋰鐵電池確實不好用壓(恕刪) 你買到壞的,我遙控汽車買下場地的電池。有一段時間沒玩,她的電壓還是一樣,她不會自己放電。好久沒研究電子學了,我記得輸出阻抗要高才能放的久,順間輸出要大,非常多的參數。所以你不能看到什麼油電混合車看到有電池就是棒,有些有電她就無法輸出,有些她就是無法瞬間回充,有些放3天就沒電當然一份錢一分貨。我小小一條遙控汽車電池就2500元,實際汽車你要找到AA貨組成模組3萬元以上跑不掉