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olec007 wrote:
有些大哥覺得路況應該是路上車不多所以應該讓路是應該的
有些大哥的假設狀況是 車已經很多了 內線開這種速度也不是我願意
當然, 會遇到各種不同的 路況.
1. 車多擁塞.....
走哪一車道都不重要, 重要的是要跟上車流,
不要慢慢開, 人家車子都遠離100 m 遠了, 還在原地慢慢磨蹭....
但是一旦到了車速可加快時, 也請加速行駛, 很多車在過了塞車路段後, 慢慢加速~~
2. 車多
儘量走中外線, 利用內線超車,
當然走內線也不反對, 反正快不到哪去, 但是一定要 跟上車流, 不要佔著內線又離前車 一兩百公尺
.3. 車流順暢
請走中外線, 內線用來超車. 請勿佔用內線長時間行駛.
[內線開這種速度也不是我願意]
a. 車多擁塞, 這沒辦法, 塞就是塞....
b. 車多時, 至少看到前方幾十公尺車況, 前面有車, 前面的前面還有車, 再前面的前面...
應該還看得到. 最麻煩的是前面是箱型車, 休旅車....
或許有機會超到前面時, 才會發現, 原來跟著一群車陣開了一陣子了, 前方一大段距離車根本不多.
c. 車流順暢, 至少看到前方很遠吧,
olec007 wrote:
假設我在內側第一線以超速的狀況行駛(限速90開個110~120)
發現後面遠遠的有燈在閃
內二車道的速度大概在90-100之間
以我的習慣 :
內線跑 120, 發現後面有車接近中 (看來比咱還快但人家還沒閃燈), 立即依 SOP 切回中線 或找機會超中線車再切回中線.
事實上 120 超 100 的車很容易, 就怕中線有一排車.
我所遇到的真的飆仔, 不太會走內線也不太會閃遠燈, 通常是一瞬間它就從旁邊咻一下就超車了..... , 然後咱們才會 案~~案~~飆那麼快要救火哦.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
