小休旅真的很省嗎?認真論是普通吧?

這些數據跟養小孩比起來就差更多了!!!
車子投入越多越不值錢,但換來的是享受和安全感
還是好好存奶粉錢好了
小休旅真的不一定省
反而像Outlander 4WD這種大休旅,有許多耗油的條件,卻可以做到1級能效才、13.6km/l
蠻厲害的
但真的黃金右腳才是絕對值啦~
CUV這種跨界休旅其實很適合退休老人
一來車身沒那麼高 進出方便(SUV對有年紀的人來說又太高了不容易坐上去下車也是)
也沒有轎車座位太低,坐下去要起來很辛苦
小孩都大了,後座只是備用,平常一年可能一次都坐不到
油耗CUV跟SUV比絕對省油
以 CHR來說平均油耗跟RAV4油電款差不多
一年稅金差了快1萬4
也真的比較不晃
實際上坐坐看就知道(2種我都坐過)
只可惜台灣沒出油電款
如果出油電款那就是我的最愛
要看用途吧
lkk77 wrote:
CUV這種跨界休旅其(恕刪)


但對於老人來說,空間好像又太過於侷限
牛排主廚 wrote:
小休旅真的不一定省反(恕刪)


現在油價掉這麼多,不曉得還會不會有人care省不省油這件事
limlim芳 wrote:
這些數據跟養小孩比起(恕刪)


扯到養小孩就真的扯遠了XD養小孩是個比養車更大的坑啊
qwe716 wrote:
但對於老人來說,空間好像又太過於侷限(恕刪)

老人家不可能搬太多太重的物品,行李箱夠用就可以了
乘坐空間,老實說應該很寬敞(後座如果要坐三個人,中小型車都會很擠
改CAMRY就OK)
油價上上下下,誰也說不準,省油也代表污染比較少
話說起來只有把小休旅貼上來沒有跟大休旅做比較其實也不是很合理
大休旅的油耗可能是小休旅的2倍....
車子的重量,體積直接影響到的就是動力的輸出...
平常上班有誰會開著7人座上班??
再來就是大休旅停車的方便性,洗車更是貴!!(光鍍膜可能就又多1萬)
或許小休旅真的很普通,但是這個普通可能是跟一般小車差別不多
真的很省!!!不要買不要開最省了...
大休旅輪胎尺寸從17-20吋,光輪胎替換成本可能又是小休旅的翻倍
大休旅已經完全不符合現代人的用車習性...
市場的產品取覺於市場的需求!!!大型休旅已經越來弱勢了...
台灣消費主力仍然是放在80萬以內的價格,所以只要品牌沒問題的cuv賣在這個價格就會有量。

一般休旅車能賣到1、2000輛,那是因為台灣人真的很愛休旅車。如果cuv賣超過80萬,進入休旅車的價格帶,買的人多半也是因為有愛,但就很難跟休旅車比量了,畢竟價格相仿、空間還是一般休旅車樂勝。

問題還是在價格!
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