同樣國產車,日本台灣兩樣情,台灣消費者只能寫一個慘字

jason001007 wrote:
我也以為靠著高關稅大家會買不起車,路上車子可以少一點~

要買得起幾十萬的車,不是太大問題,
再不然也有二三手車.
真買不起車,
路上還有更多騎機車的人..........
國瑞汽車股東股持有股票數資料~>資料來源:經濟部商業司

董監事資料(序號依據公司基本資料內容顯示)
最近一次登記當屆董監事任期:111年09月13日 至 113年09月12日 (有關董監事當屆任期,為公司辦理董監事登記時所提供之資訊,並非法定登記事項,且可能因公司是否進行改選而有變動。如需再行確認者,請另洽該公司或登記主管機關查詢。)

序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 長沼 一生 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0002 董事 森山由英 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0003 董事 松井 宏樹 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0004 董事 宮島 赴史 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0005 董事 古屋敷 博文 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0006 董事 神谷 元雄 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0007 董事 簡文基 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0008 董事 渡辺 茂 日商豐田自動車株式會社 224,900,000
0009 董事 蘇利永 和泰汽車股份有限公司 103,800,000
0010 董事 黃南光 和泰汽車股份有限公司 103,800,000
0011 董事 黃志誠 和泰汽車股份有限公司 103,800,000
0012 副董事長 蘇純興 和泰汽車股份有限公司 103,800,000
0013 監察人 岩本顕 日商日野自動車株式會社 17,300,000

真正賺錢是這家公司,你們一直打和泰幹嘛??

和泰OS:我專門吸引炮火的~~

房子車子,都是人民身體與精神,長期工作被壓榨,所得到的,支撐的是金字塔頂端的那群,且壓榨的剛剛好,不讓你垮,讓你辛苦默默的說不出話,人們也默默的同意政策,沒有異音出現,大家一起封閉市場提高國產自製率,國家,車商,人民,大家一起愛國,
實際上政府與車商愛的只有你的錢,
因為和泰專搞一堆垃圾配備

上進口車

車美仕

如果還繼續睡,就不要裝醒了





Snoopy wrote:
國瑞汽車股東股持有股...(恕刪)
artdink0105 wrote:
因為和泰專搞一堆垃圾配備

上進口車

車美仕

如果還繼續睡,就不要裝醒了


噗~~~~~

最新資料麻煩請上經濟部商業司查詢。

這種不上市公司,股東持有股票比例隨時可以改變。

董監事資料(序號依據公司基本資料內容顯示)
最近一次登記當屆董監事任期:113年06月25日 至 116年06月24日 (有關董監事當屆任期,為公司辦理董監事登記時所提供之資訊,並非法定登記事項,且可能因公司是否進行改選而有變動。如需再行確認者,請另洽該公司或登記主管機關查詢。)
序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 蘇純興 和泰汽車股份有限公司 22,950,000
0002 董事 長沼 一生 和泰汽車股份有限公司 22,950,000
0003 董事 劉傳宏 和泰汽車股份有限公司 22,950,000
0004 董事 吉田 明久 日商TOYOTA CUSTOMIZING & DEVELOPMENT CO., LTD 15,030,000
0005 董事 濱井哲也 日商TOYOTA CUSTOMIZING & DEVELOPMENT CO., LTD 15,030,000
0006 監察人 黃南光 和裕投資股份有限公司 7,020,000

和泰在車美仕佔有百分之七十??

要不要再算一算?

還有、車美仕資本額多少,國瑞資本額多少?懶趴比雞腿,呵呵呵呵~

好啦,重點在這兩家公司,車美仕及國瑞都是未上市公司,所以一般人看不到會計報表,

和泰上市公司,還『只是』代理商,公開的財務報表資料都賺到翻過去了.........

你應該不是學商的

至於車美仕,這家公司為什麼會存在,如果不懂,就代表不懂豐田集團的經營。

或者不懂日商傳統經營模式。

Fa1con
可以不懂,但不要為了不懂而驕傲
Snoopy
不懂,連要罵人都罵錯人,還搞到自己氣呼呼,對方笑呼呼。
跟房地產一樣, 台灣的車子要便宜,換政黨是沒用的,要換政權才有可能.
既得利益者把持在那, 它們下一代繼續把持,你怎搞?

數百年來小島上的大躍進, 很明顯的
荷蘭人/鄭成功/清朝/日本人/國民黨, 每次來台重新洗牌, 把這封閉的小島的程度馬上進步一大步.
matchtony
既得利益者把持在那 !!
喔,所以? 你好厲害喔
那你告訴大家為什麼TOYOTA國產車在台灣要賣天價坑台灣人?
台灣國產車賣的比日本國產車貴是怎麼回事?

說到底還是在台灣這種被壟斷的市場中,TOYOTA才敢賣天價阿
現在好不容易有MG進來,和泰又獻策自製率政策來卡對手



所以TOYOTA是打算繼續吸台灣人的血就對了?


Snoopy wrote:
噗~~~~~

最新資料麻煩請上經濟部商業司查詢。

這種不上市公司,股東持有股票比例隨時可以改變。

董監事資料(序號依據公司基本資料內容顯示)
最近一次登記當屆董監事任期:113年06月25日 至 116年06月24日 (有關董監事當屆任期,為公司辦理董監事登記時所提供之資訊,並非法定登記事項,且可能因公司是否進行改選而有變動。如需再行確認者,請另洽該公司或登記主管機關查詢。)
序號 職稱 姓名 所代表法人 持有股份數(股)
0001 董事長 蘇純興 和泰汽車股份有限公司 22,950,000
0002 董事 長沼 一生 和泰汽車股份有限公司 22,950,000
0003 董事 劉傳宏 和泰汽車股份有限公司 22,950,000
0004 董事 吉田 明久 日商TOYOTA CUSTOMIZING & DEVELOPMENT CO., LTD 15,030,000
0005 董事 濱井哲也 日商TOYOTA CUSTOMIZING & DEVELOPMENT CO., LTD 15,030,000
0006 監察人 黃南光 和裕投資股份有限公司 7,020,000

和泰在車美仕佔有百分之七十??

要不要再算一算?

還有、車美仕資本額多少,國瑞資本額多少?懶趴比雞腿,呵呵呵呵~

好啦,重點在這兩家公司,車美仕及國瑞都是未上市公司,所以一般人看不到會計報表,

和泰上市公司,還『只是』代理商,公開的財務報表資料都賺到翻過去了.........

你應該不是學商的

至於車美仕,這家公司為什麼會存在,如果不懂,就代表不懂豐田集團的經營。

或者不懂日商傳統經營模式。

魯拉拉拉 wrote:
喔,所以? 你好厲害喔
那你告訴大家為什麼TOYOTA國產車在台灣要賣天價坑台灣人?
台灣國產車賣的比日本國產車貴是怎麼回事?


我覺得你才好厲害,讀個文章然重點在那,要表達什麼,都可以解讀到隔壁好幾條街。



股東持有比持,股東權利分配,股東大會在做什麼,董事會跟執行長(或總經理)又是什麼關係,你清楚嗎?

和泰的角色就是豐田的代理商,代理商可以忤逆源頭豐田???

我前文是指和泰是股票上市公司,上市公司的財務報表是要公開的。

和泰公開的獲利賺到翻好幾翻,那何況是不公開財務報表的國端及車美仕。

有人一直提到車美仕是和泰在亂搞,但股東比例是豐田佔多數,佔多數是什麼意思??

車美仕就是豐田的子公司呀。

車美仕這家公司的存在,就要了解豐田對經銷商合作的方式,你們喔,嘖嘖嘖....

此樓主題 同樣國產車,日本台灣兩樣情,台灣消費者只能寫一個慘字

而MG事件,『代理商』和泰自作主張,不用知會豐田??

不知是不是政府的愚民政策,一般人的閱讀能力,看到的是西瓜,解讀成龍眼。

以後看到你的文,我自動忽略

不知道大陆的Corolla Cross是什么版,反正是TNGA,我只知道2024年式汽油成交价8.78-12.78万,油电9.78-14.28万。
maplepp
這個時候就沒人會說台灣在割韭菜,果然是兩樣情
你是因為某些壓力,沒辦法批評TOYOTA國產車的盤子價對吧?
如果你是來轉移焦點的話,實在是蒼白無力

即使你在怎麼扯,還是移轉不了TOYOTA國產車坑殺台灣人的事實



Snoopy wrote:
我覺得你才好厲害,讀個文章然重點在那,要表達什麼,都可以解讀到隔壁好幾條街。



股東持有比持,股東權利分配,股東大會在做什麼,董事會跟執行長(或總經理)又是什麼關係,你清楚嗎?

和泰的角色就是豐田的代理商,代理商可以忤逆源頭豐田???

我前文是指和泰是股票上市公司,上市公司的財務報表是要公開的。

和泰公開的獲利賺到翻好幾翻,那何況是不公開財務報表的國端及車美仕。

有人一直提到車美仕是和泰在亂搞,但股東比例是豐田佔多數,佔多數是什麼意思??

車美仕就是豐田的子公司呀。

車美仕這家公司的存在,就要了解豐田對經銷商合作的方式,你們喔,嘖嘖嘖....

此樓主題 同樣國產車,日本台灣兩樣情,台灣消費者只能寫一個慘字

而MG事件,『代理商』和泰自作主張,不用知會豐田??

不知是不是政府的愚民政策,一般人的閱讀能力,看到的是西瓜,解讀成龍眼。

以後看到你的文,我自動忽略

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