【多金勸敗】風的魅力，你最知道：Porsche 911 C4/C4S Cabriolet德國科隆狂飆！

墨菲 wrote:
以我個人的淺薄經驗來看,
Audi的Quattro,Porsche的C4,甚至Subaru的Symmetrical AWD,
其實在動態操駕上都具備很好的效果,
但是在這些品牌的產品內涵中,卻總是會在平穩均衡的循跡性之外強調,
我家的車子在平常正常(乾躁,抓地力好)的路況上,可以傳達出近似後驅車的操控感受,
Subaru的Symmetrical AWD是這樣(前後最多35:65),
Porsche的C4也是這樣(前後最多5:95),
這就說明了後輪驅動設計能夠提供的那種不是以金錢衡量的,充滿無形樂趣的快感.

總之,以上的陳述絕對不是在挑剔四輪驅動設計不如後輪驅動設計,
碰上溼滑/泥濘/積雪/積水/左右輪路面摩擦係數不同的路況,
單一輪軸傳動的車款是怎樣都難以與四輪驅動車款相抗衡的!

chiang wrote:

Porsche997cs wrote:
吉米。。你自己的名言都忘記了嗎？請敗到頂。。

漂亮，講的好，身為勸敗教主的吉米怎麼可以忘了自己到處宣傳的理念。

Porsche997cs wrote:

風島 霧 wrote:
看到大家討論起車子，好過癮喔。

本來撞車前的那一年，還想去參加德國的車主體驗營

車一撞，女朋友就下了禁足令。。。。

現在不准買Speed Yellow的保時捷，不准買Boxster

系列。。唉

想想我改做小黃也兩年了

補充一點:各位夥伴大人，要買保時捷，請認明PSM

有沒有PSM真的差蠻多的唷～

起碼，對一般的駕駛者來說很有用！

吉米丘 wrote:

Porsche997cs wrote:
不過想想，就像大魔王說的，雖然氣囊一個也沒開，但是我跟我女朋友

可是毫髮無傷，只有額頭有點黑青。。。不得不說啊，德國工藝真是讚

你怎麼忘記交代

你是怎麼飛出去的喔

在大雨中開到180巡航，遇到大積水打水飄，然後就飛出去了是吧？

吉米都忘記這個故事了說

MCC wrote:

所以要講的保守一點，日前XX的RS6不是宣稱120km/h 就撞成那樣子

不過撞成那樣，人還是平安的，人家車子貴是有他道理在的

hallokevin wrote:
說到保時捷真的不得不說我在7秒俱樂部7月2號的聚會
7秒俱樂部跟保時捷俱樂部集會 現場總共70幾部車吧就到了將近30幾部的保時捷!!
吼～台灣有錢的真的很多喔～ 看保時捷看到痲痹～
當天我拍的一張青蛙大集合囉～也給各位分享一下！