所以說過去都不合理嗎?
若不合理,中油/台塑應該都是虧錢阿...有嗎?有嗎?
合理是指政府卡油合理吧..
消保官去那了?

中油公式有正常化嗎?
有啦...以中油的角度..這很正常阿@@
有新貨就要與大家分享..這是01的精神! http://www.wretch.cc/album/pokielin
瘋狂的神 wrote:
上次看報紙

台電每月平均薪資11.7W...
中油9W多...

還要漲油電~"~


外國油價貴比台灣貴 但他們沒收燃料稅阿
家裡車一年沒加幾次油
但燃料稅卻要年年繳~"~...(恕刪)

......

多半都有收燃料稅,沒收的大概是阿拉伯的產油國吧.....

kelly590 wrote:
對不能單就油價去比....(恕刪)


95 92也許是

問題連開發中國家都在推替代能源而且超便宜

1L 15塊左右的生質柴油

台灣卻像無頭蒼蠅


當初開放第二家台塑不知道是要做什麼? 中油漲價.它也跟著漲 開放台塑不是用來拉住油價的嗎...

每次都說擋不住要漲價...真是聽到想吐了
等中油的人事成本"合理化"以後,我就同意油價的"不合理化"
8859K wrote:
很多台灣人都覺得國營事業自肥, 那真是身在福中不知福.

如果不是這些國營企業, 你哪裡有這麼便宜的油可以用?!

有住過國外的人都知道, 油價一切市場機制, 每天浮動.
澳洲沒有自己的國營石油公司, 你去跟政府吵油太貴它只給你一句話: 尊重市場機制 (好像跟某人說嫌貴不要買一樣?)

如果中油真的倒了, 那才是災難的開始.

PS:
還有人覺得中油主管領10幾萬太多, 那真是沒救了.
就是這種齊頭式的民粹主義讓台灣停滯不前, 人才都跑光了.
全世界都在砸錢找人才, 只有台灣把人才往外推, 還怨政府資質太差....(恕刪)

是阿,朋友是半導體QC的工程師,三十歲,呆過記憶體場、台達電,現在在新加坡的GF,薪水70K起跳,還不論分紅....

台灣去找個QC工程師有70K的看看....

8859K wrote:
還有人覺得中油主管領10幾萬太多, 那真是沒救了.
就是這種齊頭式的民粹主義讓台灣停滯不前, 人才都跑光了.
全世界都在砸錢找人才, 只有台灣把人才往外推, 還怨政府資質太差


張善政和8A這樣的人才~要不是對台灣有愛
再多10倍的薪水也聘不到他們來當中華民國政府的公職人員
說穿了~鄉民就是老闆心態~覺得自己繳稅是股東
永遠嫌底下的員工領太多
最好每個都領22K~一個人當三個人用
然後讓老子有便宜的油可以用~~~~
前面已經算過了...就算中油員工全部當義工~油價不過少七毛五
領22K的話少五毛六~~很多嗎?
不過要算算~如果中油員工全部領22K...你還有油可以用嗎~~XDDDDDD

千羽0717 wrote:
運輸相關產業一定第一時間反對...(恕刪)


運輸業者並不反對燃費隨油徵收

貨運公會已多次向中央建議

此案目前還擱置在立法院中

Save the manuals! http://www.facebook.com/pages/Save-the-Manuals/125741200803024
當你有過長期在國外生活、或關心國內外民生物資且能很理性的討論問題時你會發現台灣的油價、電價、水價確實是比國外低,不用拿歐美、日本等高所得國家比,用東南亞國家泰國與大陸比就可以,我也很希望不要漲,但國營事業垮了就是全民買單,這一代的享受下一代買單,如同歐豬國家對下一代公平嗎?到不如使用者付費,用的多付的多,至於談到燃料稅、中油如何等大概是枝節小事,燃料稅2000cc一年約6000塊,換算一個月約500,所以每公升可能約增加1~2元。中油還有改進的地方,但現在的事實是國外煉油廠在所得比我們低的國家都賣的比臺灣貴,這樣是誰的問題?

臺塑化大概不會在小琉球設加油站吧,鐵定虧錢,但中油就是要,否則民代不會罵翻天嗎?臺塑化是以外銷補內銷的虧損,這資料應該都查的到,打嘴炮是沒用的。

michaelchen wrote:
當你有過長期在國外生...(恕刪)



重點在去那邊找一個虧損中還能發放4.6個月的民間企業

這是這版幾個刻意支持中油的大大刻意忽略的地方

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