有點窮的富二代 wrote:我的論點.早一點踩剎...(恕刪) 個人認為用什麼煞車都一樣,就是要練習,純熟就會變成自然反應,如果要用頭煞車我也不反對,重點在於要安全的煞住車。就像我開手排車很少踩煞車,第一先放油門再伺機踩煞車(真正的眉角是什麼時候伺機踩煞車又不會讓候車撞上自己),有些人一路踩煞車,這只會讓跟在後面的車不知道前車什麼時候會突然停住,所以一直採差車的人只是把自己與後面車碰撞機率提升而已,並沒有更安全。
petiscat wrote:支持你網路上的言...(恕刪) 這跟左撇子右撇子有何關聯?什麼叫「政治正確的右腳」?實在是不知所云另外我就是左手用滑鼠請問有所謂設計給左手或右手專用的滑鼠?熟練左手的人自己就會變通了啦!
luzibin wrote:另外我有個小小問題,右駕車的油門煞車,以及所有控制桿的位置,是不是跟左駕車完全一樣?(恕刪) 不管是右駕還是左駕車,油門都是在右邊,煞車在中間偏右,離合器在左邊,包括排擋順序的位置都一樣,左邊是低速檔,右邊是高速檔.不同的只有坐的位置不同.
夢與理想的實現者 wrote:所以樓上有人說最大的剎車效果要切掉離合器,我則抱著不同的看法 這一點想跟你說明一下, 我上文也有提到在"正在加速時", 此時正在拉轉很高, 突然需要緊急剎車, 比如野貓跑過. 你純放油門當時的高轉速不會立刻掉下來, 而你需要很純的剎車力道來緊急剎停, 此時的引擎剎緩不濟急吧! 我開自排車已經遇到好幾次, 硬要煞車引擎還在高轉速緩步下降的情況.你可以在空曠處試試看加速, 立刻踩煞車, 的轉速反應.
富二代還是沒回應, 開車時左腳會一直懸空擺在煞車上嗎?如果沒有, 那一切論點應該都不成立了.如果有, 那我只能說 高手! 不知道您腳懸空開車可以撐多久?當腳懸空撐個兩三個小時後, 不知道會不會影響反應跟煞車力道?
我開車上路,絕對是把自己當成笨蛋呆子看待所以太複雜的動作我不會做常規以外的駕駛行為我不會去嘗試那些整天說你練習了多少次早已胸有成竹的人請問你是遇到幾次危機處理過?你整天在練習危機處理狀況嗎?用腳穩定開車,我也可以啊!反正沒有狀況就算用肚子油我也可以開我可不是笨蛋,但開車的目的除了到達目的地,還要安全地到達才行。現實中我很聰明,我知道走路肩比較快,插隊也很快變換車道時就算繼離旁車很近也沒關係,因為我技術好反應快,而且每天練習插隊走路肩任意變換車道我很精熟但請問危機發生時呢?右腳掌控油門跟煞車就是傻瓜行為因為把所有駕駛人當作傻瓜來看,才不會有太多脫序的行為一個神經病脫序在人行道上大便,大概不會害死人但一個自以為聰明的人亂發明與眾不同的騎開車行為,結果會怎樣?我知道你很熟練,不會出事啦!但我也知道零異網站上有位知名的檢舉達人,每天開車時捨行車紀錄器不用而拿相機亂拍違規車輛,一天拍60~70輛次,一週拍五天,連續拍許多年連國道上時速90~100公里也這樣拍如果他可以,為什麼別人不能學他?來呀!他沒有提倡也沒有推廣但為什麼他有資格幹特別的危險行為而你不行?不公平嘛!所以100個熱血份子學他國道邊開車邊拿相機錄影好了這些人當中有些是舒馬克,有些是馬路三寶咦?你說馬路三寶沒資格學他開車玩相機?誰規定的?國中智力測驗嗎?還是考駕照時有欄位註明:"此人反應靈敏,可特別危險駕駛"?大家都愛搞聰明然後人人以為自己很特別最後就是不守規則,想搞特權貪汙的人在證據沒出來以前會喊我很清白闖紅燈的人連行車記錄器都拍下了還可以說他沒闖國道上擋救護車的人也可以說他想媽媽所以沒注意路況你以為你很特別嗎?特立獨行的行為私底下自己玩就好了幹嘛還貼上網?貼了以後還自清不是在鼓吹推廣難道是在說夢話?而且搞了一棟樓不夠味還搞第二棟還真是低調的非鼓吹非推廣啊......................
左腳剎車或右腳剎車 根本只是習慣問題大家有必要討論得這麼熱烈 習慣左腳剎車的人當需要緊急剎車時就會下意識的還是用左腳剎車何必一定要改什麼 = =就像騎機車時,我下意識會用手去剎車但開車時會用腳去剎車..只是習慣罷了..