為什麼人總是要讓車先過?不是應該車讓人先過?

小弟我因為時常在國外出差
看到這個主題實在是有感而發
記得第一次到國外時
過馬路時可是小心翼翼
不過看著每一個阿卓仔都是既輕鬆又悠閒
後來問了前輩才知道
外國的車子是要禮讓行人
經過我的多次觀察
果然是如此
至少到目前為止還沒遇上不讓的(如果有遇到可能就沒辦法在此打字了XD)

所以呢
從此以後
只要我要轉彎或是遇上沒有號誌的路口
基本上我都會請行人先過囉

從每一個01的朋友做起
至少有人做了
我想還是有點功效的!
共勉之
我攝影...故我在...
sonypsb wrote:
不談會撞的話.......(恕刪)



就是因為有這種水準不夠的人,「我執」觀念太重................以自我為中心

您也是..............

有交通號誌的地方, 請遵守號誌指揮, 沒什麼誰禮讓誰的問題.

沒交通號誌的地方, 行人最好禮讓車子, 要過馬路前先看清楚能不能過再過,
因為行人可以很輕鬆地控制自己的腳步, 狂奔或立即停下只需0.1 秒的時間,
而普通時速50 的車子, 從加速到50, 或從50 減速到停, 都得花數秒的時間, 不容易控制,
因為不容易控制, 所以享有優先權, 就像各位絕對不會懷疑火車該不該停下來等行人通過一樣.
--- 宅? 你有得宅嗎? ---
個人覺得結論在台灣當然是人要讓車啦…因為大部份的車都不讓人啊…很危險的…

之前在國外住時對這方面也真的是感慨很深啊…但還是深深的無力感啊…
學不好就是要當… 當了再重學…
其實也沒有什麼誰讓誰的道理!
互相一下,不是很好嗎!
車子讓行人過,行人也應該快歩通過,而不是一附來撞我啊的態度!
人看到車子本來就會慢下來,大家多多互相一下,沒有什麼誰應該要讓誰的道理!
CDancer wrote:
有交通號誌的地方,...(恕刪)


沒有交通號誌的地方,如行人穿越道卻沒有紅綠燈的地方,速限通常只應該有20~30。應該不能發生還開到50的情況吧?現在車子多配有ABS,煞車很靈的,20~30的時速應該是瞬間就可以停下來吧?
ABS 與 煞車很靈關係不大吧.

ChanSP1970 wrote:
現在車子多配有ABS,煞車很靈的...(恕刪)
其實在人在南部,如有人行走過馬路不管是否紅燈,我一定會讓他們先過尤其是年老的人會讓他們走過後再過。要別人禮讓你前要種得先禮讓別人。
chiff wrote:
從每一個01的朋友做起
至少有人做了
我想還是有點功效的!
共勉之


+1
行人路權在台灣可能是最低的吧?



前些日子去日本玩,某天早上跟女友在東京的街道上行走 ,

當時路上有許多車,但幾乎沒有其他行人

走著走著,遇到一個十字路口剛變綠燈

小弟與女友正要穿越時 ,恰巧同邊對面有車子正要左轉(日本是靠左 ,所以相當於台灣的右轉情況)

對車看到我們正要穿越 ,於是停下來讓我們過去

我當時是比手勢"請"(XD) ,讓他先過

我看他猶豫一下,才把車開過去 且一直點頭與手勢說抱歉

當下有種不好意思的感覺 >/////<



幾年前,高中畢業剛上台北唸大學 ,初次見到台北市的車流量如此之大!!

過馬路時,常常會擔心

我記得當時常有同學跟我說"免驚,台北行人最大!!"

幾年下來,去過、待過許多地方

我不得不承認,這句話至少在台灣是成立的~



在台灣, 行人路權, 那是什麼? 可以吃嗎?

有些地方連基本的交通規則都難以遵守了 ,不是說鄉下,是都市!
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