低號數機油高溫保護不足??真的嗎?


Ronza wrote:
已經有說明了,引擎設...(恕刪)


吃機油的車,你用看看20或30~馬上固路給你看...
救蟲不要救人

雷小炫 wrote:
更好笑的是還有一堆騎機車的人說700KM機油就劣化了...

機車版一堆...

應該都是用沙拉油吧

國外大廠聽到會哭啊!!!...(恕刪)



國外大廠不會哭阿

反而會笑到合不容嘴阿

Hardaway Liu wrote:
之前有去bob is the oil guy論壇看過
印象中要買的時候,有查了一下資料,這款應該是pao based
只是比例多少我就不得而知了....

那....就應該是...G3+G4了...有空再去買吧...不過..油網..跟倉庫好像喔..

'菸斗郎 wrote:
吃機油的車,你用看看20或30~馬上固路給你看...

沒那麼.....可怕呀...不過要常常尋機油尺...到是真的..

'菸斗郎 wrote:
吃機油的車,你用看看20或30~馬上固路給你看.(恕刪)


真的嗎?
我有台A秀有吃機油
之前給他吃10W40和5W50
每5000KM時大概都要多加半罐到一罐機油(常胚車拉轉到斷油就會吃到一罐)
上次換油改吃5W30~目前3000KM雖然有少一點油~但還沒到需要補的狀況
哪裡來的顧路~
PS:一樣有跑山路拉轉
只是感覺吃5W30好像拉轉數有點空空的感覺
下次有點想改吃5W40
Hardaway Liu wrote:
好啦好啦~~隨便啦~...(恕刪)


我不懂為何要用齒輪油?
30就足夠保護引擎為何要用140?
我從沒說30的油保護不足
我自已也用5W-30
但只是就SAE對各號數的分級來討論而已

rice7361 wrote:
我不懂為何要用齒輪油...(恕刪)


因為你一直在那邊打轉,番號數愈高就是保護性愈好

所以人家才推薦你用中油出品俗又大碗的齒輪油

便宜你了
這樓看起來是在討論高溫保護性與耐用性,那麼想請教這麼多對於低號數機油的推崇者們問題:

既然大廠的5W30或是5W40高溫保護性非常好,耐用性也比一般民眾想像的還要好,

為什麼我的車使用二次0W40 MOBIL 1 (好市多買的,有SN認證)機油後,

第一次5000公里更換,

第二次於2500公里引擎開始出現油泥...

保護性指的是不會傷到引擎機件,這樣的理解沒錯吧?!

那會產生油泥是指耐用性不好,這樣的理解也是正確的吧?!

但是這棟樓很多人都說新認證機油不只保護性佳,耐用度也是一流?

請問各位我遇到的是甚麼狀況?有人可以賜教嗎?

附上車種:2004 93 AERO BSR ST2,137500km發現油泥現象,開車不惡操(不過依照認證而言,這種油應該可以操幾萬公里才對...),原廠建議號數5W40

basaka wrote:
這樓看起來是在討論高...(恕刪)

是油泥還是漆膜 2者是不一樣的

basaka wrote:
為什麼我的車使用二次0W40 MOBIL 1 (好市多買的,有SN認證)機油後,
第一次5000公里更換,
第二次於2500公里引擎開始出現油泥...


請問你怎麼看出油泥?拆引擎?還是洩漏機油的時候?

因為你不是新車就固定用同一支機油,所以會有爭議:
1.油泥是之前的機油產生的附著在機件上,更換MOBIL1之後7500公里被清出來?
2.更換MOBIL1之前有拆過引擎確認很乾淨,更換MOBIL1之後7500公里再拆一次引擎發現油泥?

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