JasonMMIV wrote:
請問你的依據是什麼...(恕刪)
你這兩個連結在有測試撞擊的國家，這是上不了檯面的
這只能騙騙不懂的人
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一生嗨嗨 wrote:
我就說我不開國產車，爛底盤便宜內裝，真要駕馭性和安全性請買到豪華品牌再來說，幾十萬的車就不要出來說有多重視生命了，國產車都是半斤八兩沒錯啊，你真以為你的台規等於美規或者歐洲區安全嗎？
你的說法真是漏洞百出
1. 國產車的底盤也有比進口車好的，例如:Focus VS Prius
2. 駕馭性跟安全性跟是不是豪華品牌沒有絕對關係，平價品牌進口車安全性也很夠
3. 那你確定你買的進口車一定跟美規或歐規一樣安全嗎?
一生嗨嗨 wrote:
別人撞10次，你撞2次然後說跟10次的一樣安全，拜託別污辱NCAP，國產車就是國產車，都一樣不長進，等撞過完整測試再來說
333 wrote:
說的好
U5 撞擊 「5顆星」....
去西班牙進行「法規測試」
別的不說
前撞只一次，
側撞台車只有 900kg，ENCAP標準是 1,350kg
無良廣告欺騙消費者
我只是隨便找兩個連結，也許納智傑跟三菱的撞擊測試次數沒那麼多，標準沒那麼嚴格，
至少人家敢公佈撞擊結果，也證明了他們的車有一定程度的安全性
跟Altis這種什麼都沒有的比起來，我相信是安全很多的。
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