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成熟的東西廠商就不會去搞保固
就跟iphone手機保固幾年
如果5000元手機保固好幾年廠商不就跑路
基本上1萬元左右的產品保固1年就已經極限了
3C這樣,汽車這樣,任何東西都差不多
我的車裝台塑鋰鐵電池一轉眼也三四年了
現在新車也想裝
但是找不到資訊了
台塑鋰鐵電池倒了嗎?
一直覺得把寵物擬人化的人,其是是心靈很空虛的人,因為他需要有個人(或者動物)對他搖尾乞憐
台塑電池現在恐怕不好找到窗口維修了!

現在用台塑鋰鐵36AH,用了7年(2014購買),最近電池效能已經低下量測已經在12.2V左右,健康度60%,感覺需要預防性更換了!
10年保修,不想修了,因為當初販賣的店家 ,說沒有合作,也要有電池給我替代使用,沒有問題就繼續使用,聯絡過台塑也不讓消費者直接對他們,外面台塑電池不多了!

目前考慮別家鋰鐵電池中 ,應該會使用阿伯的!
(僅供參考)
dgifusion
RCE
buzzbee
RCE是騙局,已倒[XD][XD][XD]
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sake1901
感謝謝大大啊~現在變好便宜便宜一萬
AMARON 65B24L 2014/10 換裝, 今年5月底在更換一顆同型號的 使用6年半.. 保養祕訣: 常充飽電,3年添加1次 比重1.28 的 "稀硫酸水", 原本要測試使用7年, 但是已有感覺啟動不像之前有勁, 預防性換下當備用.. 在怎麼算也比 鋰鐵電池 划算...
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不好意思~~
發言回覆位置錯誤,已留言!

2021/8/7 已確定台塑電池壞了 ,一周間250CCA 到140CCA 後來也發出警告警示
個人認為值得了,7年,不維修了! 已更換新電池!

基本上新的鋰鐵電池,就是電壓穩定,可能對火星塞點火與電器會相對穩定!
sake1901
大大可以分享一下換阿伯鋰鐵的心得嗎?
我的台塑鋰鐵電池是2015年9月7日在車x屋購買安裝的,使用至今已超過十年,上月出國三星期,出國前冷車電壓在13.1v,回來後電池電壓降至12.9v,啟動車子後,電壓上升至13.6~13.8v區間;

車子使用至今,冷車時電壓有回升至13.0v,目前沒有機會跑長途路程讓電池充電。但使用狀態仍很正常。

當初是使用原廠鉛酸電池,一顆電池使用不到兩年就掛,更換一顆原廠電池4千多;在一次出國回來,電池又沒電才更換了台塑這顆鋰鐵電池,當初更換價格是$22800,若已原廠一顆電池的價格,這顆電池算是回本了。

但使用鋰鐵電池後,感覺比鉛酸電池好很多,車子起動和爬坡有力,最滿意是每次出國回來,不用擔心車子發不動,省卻很多麻煩。

這顆電池使用已超過十年,所以就找相關鋰鐵電池的資料,先作備用;發現車x屋已沒有賣台塑鋰鐵電池,改賣另一款鋰鐵電池,而價格也下降很多,若要更換電池,仍會選擇鋰鐵電池。

以上是個人使用心得,謝謝
本來有考慮將電瓶從鉛酸換成鋰鐵,但找AI分析評估後還是不划算。
首先,鉛酸已經太成熟,便宜的一顆才2~3000。
其次,電瓶只在啟動一瞬間供電給馬達,多數時間還是靠發電機。
最後,久沒開放到沒電讓小黃救援也才300,我車齡20多年頂多不到5次,
所以後來不僅沒想換成鋰鐵,連車上放個救車霸都懶得買。

個人是看好鋰鐵用作油電車的大電池,畢竟能量密度雖不如三元鋰,但還有大油箱備援沒差。
dgifusion
充電制御:https://1stbenz.github.io/2025/car-bms.html
ggyy73712
老車真的不用鋰鐵 現在新車有BMS 一顆就要5千 最多只能用2年多就會掛掉 , 而且BMS 能讓發電機放電跟慢充 , 鉛酸只有新新的時候才能,一久就是卡14.6V 如果是鋰鐵 就是一直新電池狀態
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