日系小車輕高速開起來輕飄飄?歐系韓系會比較好嗎

這台超級飄,安全性也不足,建議直上賓士A系列
小晨勃道尼 wrote:
車型定位不太一樣208(恕刪)

樓主說的是小車
208跟Fit的尺寸就是差不多的
在我的國家他們不論是在空間、體積還是價格也都是直接的競爭對手

而且你看車頭外型來判別車型定位?
你是來搞笑的嗎
那是不是車頭方正的Cullinan就只能跟大卡車同級比較啊?
幾年前開五十萬的原裝(輪胎除外)進口大發掀背車,高速公路不小心開到130也不會飄.
R. Taiwan wrote:
Focus不用說一定(恕刪)

你認真的喔?
Focus並不是以穩定成名的車, 而是彎道操控性
但是01總是一堆人把操控性跟穩定性劃上等號, 真的很搞笑哩

如果你覺得Focus 180很穩, 那你一定是沒開過更穩的車
同樣是中型掀背車, Golf高速穩定性屌打Focus
穩定性是比較出來的, Focus比高速穩定只能算中型掀背車中段班而已
我也有開這台,高速公路開到130以上是真的很飄,但也沒那麼誇張到不能超車
當然開到130對Colt來說已經很不穩了,是不建議繼續踩加速下去

120以下就還好
主要就是注意胎壓、輪胎有沒有氣、排水深度、抓地力夠不夠
輪胎對小車來說影響蠻大的

不想飄怕不安全
就穩定踩到110開中線就好了,不用跟人家超車
我是去年2019年買了小娜的車主,針對你提出來日系小車高速開起來飄的部份,這點是可以肯定的(就LIVINA這台車,跟LIVINA的原廠配備來講)

基本上,原廠配備是偏向舒適,小娜說實話,加速度普通,120以前你大概感覺沒什麼差,但是4人同行爬坡,你就會想哭了。

其二,小娜剛交車,對於我這個前一台開341改裝車的車主來說,超級飄,國道2號開到80,大車刷個卡我差點換車道…

所以,我改了KOO手工避震30段高低可調,襯套我也有做,不過後面改避震,只剩下前面的指向性襯套還留著沒拆。

輪胎我也加大到195/60/R15

這邊說一下我目前開起來的感受,120-150之間,略飄,因為風大比較難掌握,但不至於翻覆,方向盤要時刻修正一下,畢竟這就是1.6的小車,車身高,帶來的風阻大,側風影響,一定多少都會有的,除非像前面幾位網友講的,上賓士C300,你就沒什麼感覺了,價錢,還是有差的。

至於其它牌子,我就不了解,我只有買這台車,其它的車我也沒試乘過,你可以去試乘看看,約高速公路,試試看,你才知道好跟壞。

有錢的話,當然直上歐系車會比較好。
Pizzabomb wrote:
幫朋友問的他家裡有一(恕刪)


建議換開戰車....

保證不會飄~~~~

(我認真的)
Pizzabomb wrote:
幫朋友問的他家裡有一...(恕刪)

那麼小的車能不飄?
這問題有什麼好問的?

車那麼小,跟歐系、美系、台系、日系有那門子關係?
...
hillside wrote:
那麼小的車能不飄?這(恕刪)

小車飄不飄就我的經驗來說,
開過corsa,tiida,跟目前的小發Fabia,歐系相對高速時是穩的,
有次搭了一台所謂的大神車RAV4
上高速,差點沒嚇死,整路上滑過來又滑過去,飄到天邊去了,然後整台車好像快散了,真好奇開這台大神車的人不只是技術超群,心臟也超大顆吧!
就上面開過的,最好開的是corsa,比Fabia還好開,不過我相信可能1A2B的小車更穩吧,讓開過的人分享吧!
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