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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台灣人是買不起皮卡，還是看不起皮卡？怎麼皮卡銷量輸SUV這麼多

268分

101樓

個人積分：268分

文章編號：85408998

皮卡有多大台、台灣路有多小
台灣才一點點大、皮卡根本用處不多
你用皮卡載幾次貨搬看看，包準你哭出來
台灣還是適合不太大台、底盤低一些的車車

589分

102樓

個人積分：589分

文章編號：85409027

假如比原廠無改樣式的話，Zinger Pick Up的外型真的不如Ranger和Hilux霸氣
整個就是小隻馬路線
但撇除大小其實外型沒那麼差，大概是下面這個概念

拿掉眼鏡自己有心裝扮一下馬上可以變成正妹一枚

像上圖就小小改而已，整個硬漢味道就出來了
假如再改個框就完全不一樣了
車長短也不見得是缺點，假如家裡就一台車不管平常通勤或假日去露營都同一台
車長短就變成優點了
我相信很多人買Zinger Pick Up反而就是看上他的車長比較短（靈活度大增）
在市區跑來跑去，光停車的方便性就大加分

yagami7215

但Zinger的缺點是只有兩座，然後沒有四驅。通勤堪用但載人悲劇。露營只能去道路良好的露營區，玩到野營就很怕刁車。

2022-07-25 10:23

3169分

103樓

個人積分：3169分

文章編號：85409055

lunacc0909 wrote:
一些巷弄應該還好吧？
很多大型房車或是大一點的休旅
甚至是Alphard這種，台北市也是滿多的
技術才是重點吧？

我的BMW休旅車寬度1.9公尺去停家樂福的停車場開門出來都很勉強了，Ford f150車寬快2.2公尺，停不停的進去都要打問號了，就算勉強停進去根本門也沒法開，你說的技術難不成是隔空穿牆嗎?

JakeLay

248分

104樓

個人積分：248分

文章編號：85409083

美國人是不喜歡YouBike，還是看不起YouBike？怎麼YouBike在美國不受歡迎

9695分

105樓

個人積分：9695分

文章編號：85409094

皮卡的後座還是不及SUV好坐

真沒載貨的需求

買皮卡幹嘛??!!

耍帥??!!

yuan0730

448分

106樓

個人積分：448分

文章編號：85409148

雙B一堆怎麼可能買不起皮卡

台灣第狹人稠停車空間就是一大問題
還有載客空間及貨物放置空間
SUV 應該還是首選

Bazooga

938分

107樓

個人積分：938分

文章編號：85409167

皮卡的後座空間比SUV小很多吧, 買SUV的人很多是家庭考量吧
如果沒有很大的載貨需求, 買後座舒適的載老人小孩比較實際一點

7594分

108樓

個人積分：7594分

文章編號：85409169

台灣標準路邊停車格

賣到台灣的皮卡5.1米，開去外面路邊停車隔找不到一格可以停…

銷量要怎麼好？

清舞非揚

我看過皮卡停路邊停車格的，都是要找停車格的頭或尾，然後再突出一大部分。所以一整排，只有兩格可以停。

2022-07-25 12:32

AAABBB3102

你講到重點，台灣路邊停車格尺寸5.5米，中間車格可5米，一台皮卡至少5米15起……中間車格是一定停不下去剩頭尾~~~每次開出門壓力都巨大~~適合家中第2台車的~

2022-07-25 15:54

Juliansa

1146分

109樓

個人積分：1146分

文章編號：85409176

不太懂樓主怎麼會有這樣的疑問,你的問題不是在你PO的文章裡已經說明了嗎?

美國喜歡粗曠的外表跟載運貨物的功能,一方面也是居住地較為寬廣,經常要去大賣場大採購,
有大量載貨功能的車會是首選,其次房子大土地大,有私人的草皮及停車庫,這樣的條件自然驅使民眾買皮卡。

至於台灣.講究的是大扮,主要需求是載人,通常第一條件會是能多載人,當然能順便載貨更好,然後台灣人也喜歡比較流線的外觀,所以SUV or Wagan會是較為熱門的車款。

不是買不起也不是看不起,單純是需求不一樣而已,你喜歡皮卡可以自己買皮卡,但是多數人會根據自己的需求買東西,這就是自由市場。

kun429

8203分

110樓

個人積分：8203分

文章編號：85409204

lunacc0909 wrote:
看到有人提出這樣的疑(恕刪)

真好笑的風向文....lol 美國人平常還不吃飯只吃漢堡哩! 可憐

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