重車還是(暫時)別開放路權比較好

chiawei226 wrote:
照你這樣說小貨車 最...(恕刪)


可能是很多人是不知道價格˙
請問一下
不想買或買不起的人會去想問這些價格嗎!?
況且你說的口氣好像有錢了不起似的
一台30萬的重機車對你來說可能不貴
但是對很多人來說可能是天價
還說什麼國產500cc很便宜(20多萬)
不要以你的觀念來要大家認同你
你有錢是你的事情
你要買多貴的重機車也是你的問題
那位大大也只是提出他的想法
沒必要好像被你說成不懂車價似的
世界末日趕快到來吧............!^_*
ckf5983 wrote:
說真的
你有這種想法我給於你肯定
但是那畢竟是你個人想法
不代表目前全台灣重機車手的想法,OK
確實是路權跟違規是兩碼子事情
但是沒有確實的配套出現的話
還是不要開放比較好
難道你希望在沒有一個完全的配套方式下
然後你騎著重機車在快速道路上出事的時候
你得不到完好的措施保護
那這樣上路你放心,你家人也放心嗎!?
就像前面說的
你的想法是很好的方式(值得表揚)
但畢竟是你個人會這樣做
不代表所有的人的認同
任何事情裡面都會有害群之馬產生
你有辦法保證不會有嘛!?
我想你也不敢的吧!
而且其他重機車手又有多少人會理你的想法呢!
所以在沒有完整的解決與配套方式下
還是不要先開放吧!謝謝

我也是覺得按階段開放
台72 68 然後按階段來 台64 市民高架 環快 每年開放一條 到最後國道 可能是十年後了
我相信 十年後 大家對於大型重型機車也比較了解了
不過每每想到 當你以不違規 不危害他人的方式騎乘
然後遇到 硬要來A你的汽車..或是小綿羊
怎麼有那多的百姓 對 重車的想法過於[自私][偏激]~?
嗯 期待政府慢慢規劃好了
突然看到這篇 大家聊的很起勁

我的看法 也很簡單

政府說要開放 就開放吧
政府要是說不開放 那也沒辦法阿

只是要提醒大家 不管開車騎車都要遵守交通規則
我承認我不是一個很奉公守法的駕駛
但是我看到比我更不守規則的騎士 我會很生氣

那天在路上 距離分隔島50公分的距離
一台重機 以時速80KM以上從我左邊鑽過去
我真想知道 到底是我的四個圈圈比較硬 還是他的大腿比較硬

一切都在於人
開放 我想也只是早晚的問題
物慾無止境...勇敢敗下去...
ckf5983 wrote:
可能是很多人是不知道...(恕刪)

別生氣啊

期待 台灣交通更便利 更順暢 該開放的開放 該開罰的開罰

接觸重車後 我開車 騎小車 更加專注了
chiawei226 wrote:
正確的啦無疑的 認為...(恕刪)


瞧你說的那麼多
為何人家一提到法規訂好在上路時
你就不回應了呢!?
真奇怪勒...........
世界末日趕快到來吧............!^_*
powermac wrote:
其實小弟也支持重車暫...(恕刪)


這種客人不要也罷
跩什麼啊!
你重機是車
人家其他人的就不是車啊!

看到大大這樣寫
幫您加分啦!
像你這樣有公權力的人已經不多了
加油
世界末日趕快到來吧............!^_*
ckf5983 wrote:
瞧你說的那麼多為何人...(恕刪)

我沒說不同意不是嗎~?
本主題 是 逆向超車與路權的關係~~~
~~違規 路權 法規~~~
這應該要另外再開三個討論吧

呵呵呵
ckf5983 wrote:
瞧你說的那麼多為何人...(恕刪)


法規..罰責標準訂好再上路我想應該不會有人反對..

只是政府現在的心態似乎並沒有朝這方向走
這討論串看下來也不少人只是覺得有看到違規所以就不讚成開放...
這社會對機車的封閉觀念實在太久了..
manager wrote:
這樣一定又會被霉體說...(恕刪)


說的好
這真的是台灣人的毛病
好的就說國外行為何我們不行
不好的時候就開始牽拖

更扯的是......
台灣人明明就是違規了
還要在那邊硬爭
或是收到罰單後再拿去申訴
根本就沒守法觀念
還說的理直氣壯說他沒違規
或是警察的器材有問題
不想被罰錢
那你們就乖乖遵守法則
法律不會無緣無故罰你的吧!
在那邊用集會爭取路權
還不如要那些立法委員趕快幫你們重機車修法好上路
現在已經很多人不是不贊同你們重機車開放路權吧!
只是要政府拿出一套好的措施出來
而不是你們弄個集會去吵就可以開放
難道說台灣的法律都是會吵的小孩有糖吃的嗎!!!
世界末日趕快到來吧............!^_*
部份的重車騎士行為應該跟開不開放放路權沒關係,每個用路人都有權享有完整的路權,必需先給他人完整的路權,再針對影響他人路權的給予懲罰,而不是對部份違法的人剝奪他的權利,這樣對有心要守法的人不公平,

政府在開放路權的同時,應該也要訂好懲罰的標準與獎勵的制度,同時宣導教育用路人,人民也要有守法的觀念才對....
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