又有小朋友發生不幸建議大家試試愛車電動窗防夾功能....

npc

864分

111樓

npc

個人積分：864分

文章編號：2136244

sammie wrote:
大家可以看一下同一部...(恕刪)

重點不在於按鈕造型or擺放方式，而是「控制上升下降動作的方式」設計!

這次問題有可能就是因為那款車，不論上升or下降車窗，都是把按鈕往下壓!
這跟一般設計車窗往上升(按鈕必須往上拉)、車窗往下降(按鈕往下壓) 是不一樣的。

身為 Mondeo Metrostar 車主，個人建議您有空，或許可以去看看 Metrostar 的實車，就會知道上面說的差異 ^^

PS: 工業設計，無論再怎麼考量，總都有其盲點，「人」才是最重要的阿，父母親多注意自己的小孩與週遭，才能避免更多悲劇發生。

Metrostar Ghia-Limited 225/45/R17　　　power by MMC!

yyhuang

5分

112樓

yyhuang

個人積分：5分

文章編號：2136377

npc wrote:
這次問題有可能就是因為那款車，不論上升or下降車窗，都是把按鈕往下壓!
這跟一般設計車窗往上升(按鈕必須往上拉)、車窗往下降(按鈕往下壓) 是不一樣的。(恕刪)

嗯我那台ms2.5就是這樣,按前面是上升車窗,按後面是下降車窗,另一台C280是按鈕往上拉
車窗往上升,按鈕往下壓車窗往下降,但我想不論怎麼樣小孩子坐後座,本來就要把後座電動窗給
disable,要不然哪天不是被夾住,就是行車中掉出車外,or頭手被其他車輛或是東西...

,這時候管你是按鈕是如何設計的都沒用,車商設計防夾功能就是多一層保障,但消費者如果不注意自己以及小孩子的生命安全,那也是枉然

medusa

22分

113樓

medusa

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文章編號：2136411

sugar_cup wrote:
不過我也沒有因此就考慮去加裝防夾套件
考量的就是如果哪天你車窗打開
歹徒想強行從車窗侵入
那防夾的車窗不就沒有辦法關上?

我也覺的萬一歹徒持刀搶劫,至少車窗可能是最後一道防線
(夾起來-->油門採到底-->時速XXXkm/h--> 再打開車窗...

)
壞人好像越來越多了
...不過可能是我想太多的成份居多=.=

I love the dark side and I'm a bad guy.

ggagga

0分

114樓

ggagga

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文章編號：2136421

這樣子真的蠻不值得的
看來再買車時要考慮安全性才不會有意外
替小朋友感到可惜

Hans Cheng

935分

115樓

Hans Cheng

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文章編號：2136832

Soong wrote:
原來是這個原因啊，我...(恕刪)

VW 車系自動車門上鎖防搶(駕駛座跟其他座位分兩段開門)、以及車速到達一定速度時自動上鎖、熄火(或拔鑰匙)自動解鎖、遙控器開關車窗這些功能都可回車廠設定或透過VAG-COM軟體還有傳輸線DIY,

其他各車廠應該也都能提供類似設定,可依車主需求調整,如果覺得不方便就去車廠調吧.

Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b

rjchardljn

51分

116樓

rjchardljn

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文章編號：2136989

micky_chang wrote:
小弟的老OPEL VECTRA 也有4門one touch+防夾...
真想不到14年的車了..還是活龍..多存點再換一部....OPEL...吧...

太強了~~
14年的Vectra-A 竟然已經有4門one touch+防夾...進口的Corsa-B 前雙門也有one touch+防夾...反倒是國產的Vectra-B 又被國產給偷掉了 orz

，唉...想不到沒有防夾的電動窗會扼殺一條小生命...

，真的是始料未及.......................

以後上車後還是把後電動窗的控制權給關掉好了，另外買車也一定要把電動窗防夾當作必要的配備，以下必要配備...沒有的話就不選擇 ^++^

，ABS+防滑巡跡系統+電動窗防夾(天窗也要有防夾)

garywang07

0分

117樓

garywang07

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文章編號：2137106

這是偏見嗎?只要是FORD的就是有問題的就是濫的,只要是TOYOTA的就是好的讚的,
福特六合代工的馬自達,是FORD設計的嗎??況且討論這個是不是有點離題了阿??

geog

151分

118樓

geog

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文章編號：2137152

剛買這部車時還覺得奇怪，這就是為何我們電動窗按鈕沒跟日系車一樣作在門邊，要作在車中間距離很遠(前座在音響旁邊，後座在手煞車扶手後)，就是不讓小朋友頭伸出車外時還按得到開關，防夾都沒這個實用。

joseph52

0分

119樓

joseph52

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文章編號：2137165

joshchung wrote:
我覺得他爸真的很扯說小朋友被車窗夾到頸子應該會哭叫才對
就算在講手機好了怎麼可能都沒聽到呢？...(恕刪)

我不小心夾過自己一次, 差點喘不過氣
車窗關起時, 力量很大
叫的機會都沒有

sammie

45分

120樓

sammie

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文章編號：2138562

npc wrote:
重點不在於按鈕造型o...(恕刪)

家裡也是開Mondeo Metrostar,剛好發生過駕駛不小心手肘誤觸駕駛座窗戶開關,而乘客也剛好頭伸在外面,差點被夾到的狀況...那個壓到開關的是我爸,差點被夾到的是我,雖然車窗本身有防夾功能,但當下也是很嚇人的

美國版Tribute的窗戶開關位置,美國版ESCAPE的設計完全相同

台灣Mazda沒有相片,用福特的照片參考

http://www.ford.com.tw/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1137386606031&blobnocache=true&blobcol=urlpicture&blobkey=id

http://www.ford.com.tw/servlet/BlobServer?blobtable=DFYImage&blobwhere=1137386606085&blobnocache=true&blobcol=urlpicture&blobkey=id

相信大家會發現其中的不同處,在於按鈕擺放的位置不同,相對的誤觸的機率也會不同

又有小朋友發生不幸建議大家試試愛車電動窗防夾功能....

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又有小朋友發生不幸 建議大家試試愛車電動窗防夾功能....

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