關於雪隧隧道事故 又有立委提議降速限

下次開雪隧若遇到前後大客車夾擊的話、我寧願給他罰錢也要變換車道!!!!!!!!
補充一下:
測速攝影機前100公尺設置時車速顯示威(以免被説不教而殺謂之賊)
測速攝影機後100至150公尺顯示綠燈(pass)或被罰多少錢(好像在打電動一樣)
這種趣味應該讓人全神貫注,不會再打瞌睡了吧
降在低也沒用

今天在國道又遇到大貨車跟到

我從後視鏡看不見他的擋風玻璃

我只要退一個檔位不用急煞車

他大概就撞上來了吧
今日聯合報的文章奌出問題核心,寫得好

聯合筆記/把雪隧變活潑
http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7082914.shtml#comments
還有,在歐洲開車時,車上的音響, 都有 即時交通資訊廣播(RDS-TMC) 功能.

當時不管是在聽 CD , 聽 Radio , 當有路況時,音響會自動切斷你原本的播音,自動轉到交通電台, 給你插播一段即時路況, 完畢後,又會自動切回原來的播音.

15年前歐洲進口的車輛,都還有這種功能. 更新的車應該都有.

國產車是不是應該考慮.

只要雪隧行控中心設定發送, 就可以強制切入每台車的收音機.
herblee wrote:
還有,在歐洲開車時,車上的音響, 都有 即時交通資訊廣播(RDS-TMC) 功能.

當時不管是在聽 CD , 聽 Radio , 當有路況時,音響會自動切斷你原本的播音,自動轉到交通電台, 給你插播一段即時路況, 完畢後,又會自動切回原來的播音.

15年前歐洲進口的車輛,都還有這種功能. 更新的車應該都有.

國產車是不是應該考慮.

只要雪隧行控中心設定發送, 就可以強制切入每台車的收音機....(恕刪)

官僚政府其實是不會想這麼多的


國產車連主動安全配備都被奄割了
再加上不是每個駕駛人都喜歡聽警廣
真拼啊~~~
這些痢萎

要不要直接建議在雪隧只能用走的……
羅賴媽 wrote:
這些痢萎

要不要直接建議在雪隧只能用走的……...(恕刪)

其實不用啦
台鐵現在不是計劃要蓋北宜直線鐵路嗎
拿這現成的就可以了,不必大費周章去挖隧道
上次看新聞雪隧事故是有台車爆胎而後車追撞意外,而在高速公路爆胎意外常見,突然想到汽車每年要驗車來增加輪胎安全值以下不通過驗車,車主需更換新胎嚴禁始用再生胎,輪胎使用期限超過也需更新,是否這樣可必免高速爆胎意外。
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