【分享】定速行車才是王道 (附統計圖表)

steven_tw wrote:
在台灣使用因該只會手忙腳亂~~
敢問這位台灣史帝文先生,
您真的使用過嗎?不然怎麼是用「該」兩字?
steven_tw wrote:
在台灣使用因該只會手...(恕刪)


人對於不了解或是無知的事情會感到恐懼.
你大概沒用過定速,所以不怪你.
我去年買柴油TUCSON時,特地選有定速的款式.
現在在只要走高速公路出差時,一定會用到.
超過時速40只要按下SET鍵,馬上可以定在你想要的時速.
踩煞車後,如果要回復原先設定的時速,按下RESUME鍵就可以.
我去日月潭走中潭公路定速70,還跑過6L/100KM.
你說定速好不好用??是看人用吧!!
當然有用過~

現在開LEXUS ES330有定速~

10年前開的龐帝克也有~

因為高速公路車多而且很多人喜歡在車距近時超車~

為了保持安全的行車距離~車速很難維持固定~一採煞車就定速就解除~

又要看著時速表重新設定~

定速沒有不好~只是在台灣道路上個人覺得手忙腳亂~容易分心~

大家火氣別那麼大~討論提出意見當然試過才說~
steven_tw wrote:
當然有用過~現在開L...(恕刪)

踩煞車解除後
再往上撥就是回復啦~~
不用盯著儀表看速度啦
我都是看前車速度一點一滴修正自己的速度
直到可以跟它固定一個大概3部車~4部車的距離來行進
這樣就算有人要插進來我也不用急急忙忙煞車
這我試過~因為不知道是我車子的加速快~還是我不習慣~

開車那麼久了~還是習慣用腳慢慢加油門~





定速系統越來越進步.... 就連雷達跟車(距離)也派上用場了
短言之我並不覺得這是什麼好現像~~

等到汽車能自動跟路,駕駛真的可以直接睡到底了. 我看這日子也應該不遠了!
提供更安全更舒適的行車環境
會是不好的現象嗎

科技 是輔助人
人有問題的話 那當然是怎樣也不好

就算搭11號公車好了 夠安全嗎??

也是會有扭到腳的時候..
You don't the power of the dark side...
amourhua wrote:
+1定速跟天窗是給懂得享受生活的人用的...(恕刪)


原來我還算懂得享受生活的...

常開二高
真是好用到不行!
開車變得輕鬆
不會擔心超速收紅單
平均速度也比腳控油門來的高
我想也真的可以省油才對

定速裝置的確很方便...
我家這台94年corolla 美規也有定速裝置...
開高速公路時開下去輕鬆許多...
定速是好東西, 但還有一種東西也不錯喔---限速

定速是定在一個速度, 然後腳不需要放在油門上就會維持一定速度
這對於前方無車擋道時很好用

但是有時候車流速度不一定, 有時候會遇到烏龜車
這時候一煞車或踩油門就會自動解除
如果頻繁, 那定速的爽就有點麻煩

另類的限速功能
是開車照一般習慣開~~比較不會像定速功能那樣有點玩電動的感覺
但是不需要眼睛盯儀表版看----一般看儀表是為了怕超速罰錢吧

比方說設定好上限時速110, 那就照一般開車方式
唯一不同的是, 可以不看儀表, 油門可以盡情踩
---反正上限是設定好的110, 可有效降低高速定速駕駛的疲勞度

這種功能對時快時慢的狀況最好用

其實限速功能也可以達到[定速駕駛]的功能
反正油門踩住就是設定數值

跟定速有點不一樣的就是(假設不超速超車啦)
遇到烏龜車

定速--踩煞車減速, 然後看狀況換車道, 要再一次定速按R
限速--放油門減速, 然後看狀況換車道, 要再一次[定速]~踩油門就好
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